Rally 180 o 200?

[FedeBO]

Ciao a tutti, ho un dilemma .... avrei per le mani un rally 180 e un rally 200, entrambi restaurati a regola d'arte, del 180 conosco vita morte e miracoli, ma prefeirei il 200 per il motore e l'accensione elettronica.... Ora il prezzo è il medesimo, naturalmente proibitivo , ma mi sarei deciso ad acquistare una delle due .... solo che non so che fare ... mi dareste un pò di pro e contro per favore? Grazie mille!

[EzioGS160]

il duecento è più potente, ha l'accensione elettronica, il centottanta è più raro ed ha la marmitta ad espansione, un bel dilemma.
Qualche foto? Hanno i documenti? la Targa originale? Il 200 ha il miscelatore?

[snos]

foto e prezzo potrebbero aiutare a capire qual'è la migliore scelta

[FedeBO]

entrambe targa e documenti originali, il 200 è iscritto FMI non ha il miscelatore ed è del 1975, il 180 non ricordo di che anno sia; il 180 è giallo arancio con anche il motore rifatto, il 200 è rosso corsa, motore rifatto nel 2007, ma il cilindro ha veramente tanti chilometri (60.000). Il proprietario del 180 lo conosco bene e so come ha restaurato la vespa, maniacale è dire poco. Anche il 200 è restaurato veramente bene. Non so che fare .... però il fatto dell'accensione elettronica e della possibilità di reperire i ricambi facilmente del 200 mi fa propendere un pò più per questo ....

[Ale15]

Come ti capisco...

Sarei in dubbio anch'io



Se vuoi sapere come la penso il 180 giallo arancio mi fa impazzire, e l'assenza dell'elettronica con conseguente fascia "Electronic" le da quel tocco in più di Vespa "vecchio stile".... (si sono un talebano, già le frecce sulla Vespa non le vedo di buon occhio )


Però il 200 è il Top della Vespa, lo considero secondo solo al GS


Che dire? In qualsiasi caso non ti sbagli

Se hai la fortuna di prenderne una delle due...........



P.S.: Il fatto che il 180 sia stato restaurato da qualcuno che conosci è un qualcosa in più a suo favore...

[Ale15]

......rettifico...

Il colore che mi fa impazzire è il giallo cromo!