Oh, saro' stupido ma non vedo da dove io possa vedere se la guaina va in battuta senza smontare parti del manubrio. Se tiro la leva della frizione e guardo dentro li', vedo appena pochi centimetri del cavetto agganciato alla leva. La guaina da li' non si vede. Ne vedo invece un po' guardando da sotto al selettore del cambio (la manopola), e la guaina non si muove se tiro la frizione.. Ma ripeto, la leva non ha praticamente tensione, quasi come se il cavo ne fosse sganciato (il che non e' il caso). Dovrebbe?Originariamente Scritto da nerospam
