Allora comincio a stressarvi un pò....Punto situazione lavori e prime domande:
dopo l' apertura dei carter (il mio è con accensione elettronica e miscelatore)
mi trovo con dei pezzi che non riesco a capire com' erano montati, mi spiego meglio:
tolto il coperchio frizione e tolta la frizione mi ritrovo un ingranaggio mosso da un secondo posizionato dietro la frizione, il primo in questione aveva due rondelle una delle quali fermava l' ingranaggio (ordine di inserimento: ingranaggio - rondella - segger) la seconda mi è caduta e non riesco a capire dove vada posizionata (presumo faccia da spessore tra l' ingranaggio e il carter), secondo dubbio, il secondo ingranaggio sopra descritto (quello posizionato dietro la frizione) ha da un lato una sagomatura e dall' altro no...da che parte va quest' ultima???
