mmmm,dunque,fate sognare anche me........
sicuramente penserei al
-doppio freno a disco, e perchè no all'abs
-ammortizzatori a gas regolabili
-ottima l'idea della pedana rivista per maggiore spazio per i piedi del passeggero.
-rivedrei anche la sella,magari con una forma più degna di quella del nuovo px e dei materiali più utili allo scopo
-ok per luci a led e faro alogeno con lampadina h4 in cc,magari con una piccola batteria aggiuntiva per eventuali prese accendisigari o allarmi sonori.
-cruscotto tale e quale a quello di sip per nonnine
-ruote da 12 leggermente più larghe e con cerchi in lega
-possibilità di personalizzare il colore come fanno alcuni marchi automobilistici (magari come optional mentre di serie mettiamo delle colorazioni pastello)
-qualche cromatura in più
-linee più tondeggianti che riprendano lo stile vespa gtr. quindi anche parafango anteriore meno spigoloso, feritoie sulle pance laterali,ecc
-concordo sul proporre una motorizzazione 125 per chi è all'inizio ed un 180 per i più esosi....per i corsaioli una versione 250 racing con qualche rinforzo
-cilindro in alluminio
-pacco lamellare
-miscelatore
-portapacchi di serie
-proverei a posizionare il motore in posizione più centrale
-manterrei la scocca portante e terrei assolutamente la lamiera ovunque anzichè la plastica(grazie a questa ho ancora la gamba sinistra!!)
-scudo anteriore un po' rastremato ed avvolgente
-portaoggetti piccolino sopra il bauletto per gli oggetti da tenere a portata di mano (tipo quello del t5 ma con una linea non così orrida e non di plasticone ma che sia tutt'uno col bauletto)
non mi viene in mente altro.........
