leggo e mi stupisco sempre di più di come fanno le cose oggi![]()
leggo e mi stupisco sempre di più di come fanno le cose oggi![]()
ahimè.. quoto
tuttavia vai dal concessionario, vedi che ti dice e soprattutto fattelo scrivere. se non scrive lui, dovrai scrivere tu con la carta intestata consigliata da Calabrone.
Però cacchio quel ritocco non lo dovevi fare.. speriamo che sia un problema di produzione tipo un lotto venuto male, che loro ne siano consapevoli e siano pronti a risolvere. Dovresti pretendere che te la rivernicino tutta o che te la sostituiscano (che forse gli costa meno) se tuo suocero è carrozziere non ha qualche amico perito che ti può fare appunto una "perizia" ? xchè a occhio quello è un disastro.. purtroppo
ciao, guarda stamattina ho lasciato a malincuore la star al concessionario, praticamente già Lml italia ha provveduto a sistemare il tutto in totale garanzia, sta adesso decidere se e piu conveniente riverniciare tutta la star o mandarla in sede Lml per un cambio....
comunque oggi mi sento senza un braccio, sono triste ma va beh![]()
Comunque il concessionario mi ha lasciato il customer service con indicata la data di oggi e gli interventi da fare "ruggine diffusafilo km
e ruggine forcella
ahahaha meglio ridere...
Ottimo ! meno male che qualche azienda seria esiste ancora (qualcuno parlava male degli indiani..)
Meglio oggi senza un braccio "malato" e tra qualche giorno con un bel braccio nuovo e sano che il contrario.. no ?
Dai che alla fine è andata bene.. pensa se ti veniva fuori sto casino un giorno dopo la fine della garanzia..
Mi raccomando.. pretendi che la nuova verniciatura o la nuova moto abbiano di nuovo la garanzia.
Bingooooooo, son contento per te e per la LML
Beh dai ovviamente son contento anche io...
La conce... mi ha assicurato che il loro carrozziere è un mago, come si dice dalle parti di napoli, STO IN MANO ALL'ALRTE, quindi mi hanno assicurato che il lavoro verrà fatto ottimamente.
anche prche sanno che mio suocero è un bravo carrozziere...
;)
Tutto bene quel che finisce bene, però che palle avere un mezzo, con soli 6 mesi di vita, già riverniciato...
E se provassi a fartene dare una nuova?
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Visto che sono tra quelli, mi pare doveroso a questo punto sottolineare le risposte dell'azienda a quelli che, come traspare da certi interventi, ancora evidentemente la snobbano a prescindere.
Saluti.
Secondo me la vespa aveva un raschio su quella parte e l'ha fatta verniciare da carrozziere prima di venderla. Il carrozziere per la fretta di riconsegnarla e venderla l'ha stuccata e, invece di lasciare aciugare lo stucco prima di verniciare, l'ha verniciata subito. Questo è il motivo delle crepe della vernice.
La questione, se ricordo bene, è stata risolta... sostituzione con guscio della seconda serie (senza le alette posticce ereditate dalla 2T, che "aiutavano" questo fenomeno. Al momento, le Star di ora sembrano guarite dai vari problemi riscontrati in passato... da quando (alleluja, e cosa che la Piaggio difficilmente fà) ascolta i consigli degli appassionati e possessori del mezzo.
Curiosità... con che nickname sei registrato su stardeluxe.it? Io di là sono Lore4T
, Lore
Lore
Ho visto solo adesso... che incubo! si presentava come una vespaccia verniciata a bomboletta e dimenticata alle intemperie.... verniciata proprio male male male! certo che se con queste LML c'è da mettere in conto il freno davanti, i difetti di verniciatura, l'albero motore...l'impianto elettrico...il motorino d'avviamento...la spia della benzina....... i controlli di qualità mi sembrano quantomeno approssimativi....
Mi auguro che come qualcuno dice ora sia tutto risolto (peccato si siano fatti una cattiva nomea di venditori di mezzi non troppo affidabili, però! )
ps.il fatto che rispondano in garanzia dimostra che si impegnano, però non basta per dire che è un ottimo prodotto. I difetti ci sono, poi si pone rimedio. Sarebbe meglio se non ci fossero....![]()
Purtroppo, come ho già detto, questi sono difetti causati e risolti dall'importatore. Gli stessi mezzi, degli stessi anni, non hanno avuto problemi nei paesi dove ci sono altri importatori: vedi Genuine Scooter e in paesi come australia e giappone. Solo dall'Europa (dove LML Italia è l'importatore) arrivano lamentele... chissà perchè?
E concordo... dovevano svegliarsi prima, la fama oramai se la son fatta. Perlomeno, tutti i problemi al momento sono stati risolti... si spera non ne saltino fuori altri.
Lore
Lore
Mi pare di aver capito leggendo i vari post sul sito stardeluxe che abbiano rimediato ai vari problemi di ruggine e altro, le ultime serie sono sicuramente piu' curate. a giorni esce la 200i -4t staremo a vedere. ciao
il problema è che chi va a comprare magari riceve in consegna un mezzo "fondo di magazzino" di un anno fa. Sarebbe utile se ci fossero notizie del tipo "dal telaio xxxxx in poi" hanno risolto il problema della vernicaitura, dal telaio "xxxxx" hanno risolto l'albero motore.....etc. Così almeno uno prima di comprare mezzi in pronta consegna potrebbe fare delle verifiche![]()
ahhhh come vespooooooo
la mia special ha 30 anni, è stata restaurata 12 anni fa e credetemi la vernicie 100 volte meglio di questa LML !! io gliela sbatterei in faccia !! argg
Magari. In molti gliel'abbiamo richiesto, ma il dubbio è che manco loro lo sappiano.
E sbattigliela, se questo ti fa contento. Hai la tua Special? Embè? Mica hai una LML, che c'è da lamentarsi e arrabbiarsi?
E comunque, a onor di cronaca, la mia a tutt'ora presenta ruggine solo nelle parti cromate (che anche negli accessori PX il cromo non è un granchè, vista la ruggine che fiorisce nei portapacchi Faco, grazie alle ultime normative che limitano l'uso del cromo)... e dove ho fatto l'incidente e son caduto, niente ruggine!
O son fortunato io, boh
, Lore
Lore