Ciao, vedo che l' argomento piace...
ho visto il test e mi pare che la luce prodotta dai led sia molto efficace...interessante la torcia basso costo...
Vedo che il problema dissipazione e' molto sentito, a mio avviso però non dovrebbe essere un problema.
Partendo dal presupposto di alimentare il led con l' alimentazione fornita dall' alternatore della vespa, opportunamente raddrizzata, penso sia sufficiente abilitare il funzionamento del led solamente quando si e' in corsa...la ventilazione naturale, opportunamente canalizzata, dovrebbe fare il suo lavoro.
Per il discorso "abilitare" credo sia sufficiente utilizzare la normale diminuzione di tensione che avviene a motore con bassi giri. Un semplice diodo zener (vado a memoria perche' sono molto arrugginito) potrebbe risolvere la faccenda...