Leggendo su un'altro forum avevo letto che prima di arrivare al freno a disco si poteva provare alcune modifiche:
Montare sia al posteriore che all'anteriore gomme 90/90/100 oppure 3.50
Cambiare gli ammortizzatori con modelli un po' più sportivi
Cambiare la forcella della Special con forcelle Pk125/PK50N/PK50Rush
