Citazione Originariamente Scritto da Special Dave Visualizza Messaggio
prima di arrivare al freno a disco si poteva provare alcune modifiche:
Montare sia al posteriore che all'anteriore gomme 90/90/100 oppure 3.50
Cambiare gli ammortizzatori con modelli un po' più sportivi
queste modifiche puoi effettuarle anche sulla forca originale,certo,anche i carbone miracoli non ne fanno ma la differenza si sente,
io dico solo che dal momento che ci si scomoda a reperire una forcella pk e ad adattargli un parafango special,varrebbe la pena anche tagliare la testa al toro montando il disco e la pompa al manubrio una volta per tutte