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Discussione: Accoppiare semicarter di due motori diversi

  1. #1

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    Accoppiare semicarter di due motori diversi

    Ciao a tutti,
    che voi sappiate, č possibile accoppiare i semicarter provenienti da due motori differenti ma dello stesso tipo? (nel mio caso due motori V5A2M)
    Si possono avere problemi o i pezzi si adattano perfettamente, proveniendo cmq da due motori uguali?
    Ultima cosa, il numero di serie del motore č riportato su tutti e 2 i semicarter, o solo su quello principale vicino alla sigla motore?
    grazie 1000!

  2. #2
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    Riferimento: Accoppiare semicarter di due motori diversi

    In teoria non si accoppiano mai semi carter diversi..all'imbocco del cilindro ci sono stampigliati apposta i due numeri identificativi; il problema č che anche a paritā di modello potrebbero presentare differenze di lavorazione (quindi piano di appoggio del cilindro, sedi cuscinetti non allineate etc..) ma si sā..la vespa sfida le peggio leggi della natura e della fisica...se non č un'elaborazione spinta potresti provare ad accoppiarli...
    La sigla invece č stampigliata solamente sotto il perno di fissaggio dell'ammortizzatore..quindi l'altra metā č esente da punzonature

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  3. #3

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    Riferimento: Accoppiare semicarter di due motori diversi

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    In teoria non si accoppiano mai semi carter diversi..all'imbocco del cilindro ci sono stampigliati apposta i due numeri identificativi; il problema č che anche a paritā di modello potrebbero presentare differenze di lavorazione (quindi piano di appoggio del cilindro, sedi cuscinetti non allineate etc..) ma si sā..la vespa sfida le peggio leggi della natura e della fisica...se non č un'elaborazione spinta potresti provare ad accoppiarli...
    La sigla invece č stampigliata solamente sotto il perno di fissaggio dell'ammortizzatore..quindi l'altra metā č esente da punzonature
    grazie x la chiara e completa risposta!

  4. #4
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    Prego!

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