Motore et3 su specialino

[chicaro]

comunque mincio grazie sempre delle tue risposte precise esaustive......e diciamolo pure simpatiche

[Mincio82]

Misura circa mezzo pacchetto di sigarette, con i cavi siamo in linea al pacchetto di sigarette

[sartana1969]

comunque mincio grazie sempre delle tue risposte precise esaustive......e diciamolo pure simpatiche

è simpatico come l'ortica usata per pulirsi il sedere

da retta: una staffettina come supporto e sei a posto, problemi zero

per fare andare le luci del tuo 50 collega lo statore et3 con il cablaggio che hai nel telaio, in questo modo

STATORE - TELAIO
nero - nero
giallo+rosso - verde
blu - isolalo

dalla centralina porta un filo di ritorno dal verde all'estremità e collegalo con il rosso del telaio (lo spegnimento)

stop

[Mincio82]

è simpatico come l'ortica usata per pulirsi il sedere

..più si sale con l'età più si hanno questo problemi..

[vespiaggio]

io sinceramente non mi farei problemi: togli volano e statore et3, e monti sul blocco 125 l'accensione special montando la bobina esterna (son previsti i fori, quindi nessuna modifica). Così non devi fare strani collegamenti (niente di che, intendiamoci), e hai un motore di certo più brillante grazie al volano bello leggero.
ciao

[sartana1969]

io sinceramente non mi farei problemi: togli volano e statore et3, e monti sul blocco 125 l'accensione special montando la bobina esterna (son previsti i fori, quindi nessuna modifica). Così non devi fare strani collegamenti (niente di che, intendiamoci), e hai un motore di certo più brillante grazie al volano bello leggero.
ciao

più brillante ma meno gustoso per andature da crocera o da viaggio e poi col volano leggero dura meno il banco (stiamo pur sempre parlando di decine di migliaia di km)