ciao......le cause son diverse, però per avere un risultato CERTO bisogna sostituire qualche pezzo così da non impazzire (e fidati ci son state vespe a cui per problemi vari la frizione ho dovuto tirarla giù 7-8 volte in mezza giornata.....non sai che bestemmie), allora a meno che non siano i dischi vecchi che tendono ad incollare, cambia:
serie dischi (3 dischi)
molla frizione del 125
i dischi intermedi di ferro vanno scarteggiati bene con carta grossa
olio 80W90
ma potrebbe benissimo essere anche il cestellino coi bracci deformati.....
