Effettivamente il tuo colore non è previsto per l'86, ma se la tua vespa è stata immatricolata nel 1986, potrebbe benissimo essere stata prodotta nel 1985, e quindi potresti essere a posto.Originariamente Scritto da vesp-one
Uso il condizionale, perchè per dimostrarlo ci vorrebbe un certificato che forse smentirebbe la "nostra teoria".
Però dovresti trovare proprio un esaminatore bastardo
PS
spero tu ci faccia partecipi del tuo restauro...
secondo me non gli fa storie nessuno...Effettivamente il tuo colore non è previsto per l'86, ma se la tua vespa è stata immatricolata nel 1986, potrebbe benissimo essere stata prodotta nel 1985, e quindi potresti essere a posto.
Uso il condizionale, perchè per dimostrarlo ci vorrebbe un certificato che forse smentirebbe la "nostra teoria".
Però dovresti trovare proprio un esaminatore bastardo
PS
spero tu ci faccia partecipi del tuo restauro...
e poi di quel colore è uno spettacolo
Quindi confermi quello che io avevo detto e che qualcuno metteva in dubbio.
Poso dirti una cosa, fai come ho fatto io per le mie vespe.
(contatta l' esaminatore quello della Puglia è una persona eccellente, educata e sopratutto risponde subito, per il Lazio non lo conosco), e chiedi se puoi fare la vespa del colore che vuoi fare, e che la piaggio ti ha fornito, e senti cosa ti dice.
Io ti assicuro, che se è fattibile la cosa, non ti negherà l' aiuto.
Se ti può servire questo è il suo recapito.
Aldo BorelloVia Fabiola 1 – 00152 ROMAe-mail borelloa@yahoo.it
cell. 349/0524303
Ciao, questa la foto, credo pallino grande.allora ti sfruttomi potresti mandare una foto delle leve originali?(quelle della frizione e del freno per capirci)che ne ho due diverse sopra e non sò quale è la originale! anche se il restauro lo farò in estate preferisco non avere dubbi ora,a dirla tutta non vedo l'ora!
Se ti riferisci a me sei fuori strada. E di brutto.
Io non mettevo in dubbio quello che hai detto, e cioè che la Piaggio ti avesse dato una determinata lista, ho solamente fatto notare e DIMOSTRATO che la Piaggio è stata poco precisa, e se tu fossi stato un pò più attento nel leggere ti saresti accorto che l'esempio che ho fatto sul biancospino, non fà una piega, perchè sennò come ti spieghi che il biancospino nella tua lista non viene citato?
Se vuoi ci sono anche molti altri esempi che dimostrano che quella lista è sbagliata, ad esempio hai mai visto una px del '83 azzurro fjord? Non credo perchè è uscito nel '85, e un px del '83 rosso federale? Non credo perchè è uscito nel '84.
Ribadisco che volevo solo aiutare un utente che aveva chiesto aiuto a non fare un errore.
Nessuno ti sta dicendo nulla, ti ribadisco (uso il tuo stesso termine) che io ho avuto il certificatoo dalla piaggio, come l' ha avuto l' altro utente, e sono praticamente identici. Pertanto alla luce di tale situazione, visto che devo restaurare un altra vespa, e non ci si può fidare di piaggio, chiederò a te di che colore potro fare la mia vespa, cosi mi risparmio un pò di soldini.
Saluti
ti rispondo in MP
grazie mille! allora devo cambiare solo il freno,anche se magari cambio tutte e due le leve e taglio la testa al toro!
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
effettivante anche io ho avuto la tua stessa risposta! ma devo dire che blu ha piu che ragione! sia nel fatto che la piaggio dà informazioni imprecise! sia nel fatto che l'esaminatore FMI fa rimerimento a vespa tecnica!
P.S. grazie mille per il recapito dell'esaminatore!
Di niente, spero almeno quello sia giusto.
Per il resto non mi interessa, ho altro a cui pensare.
aggiungo altre domande attinenti
cerchi e forcelle sono di un qualche colore max mayer o posso farle alluminio come mi pare?
il cavalletto e il comprivolano sono neri?hanno la loro sigla anche questi colori?
edit dscn13802.jpg ho trovato questa immagine nel web,codesto colore qualè di quelli in lista?perchè mi fà morire!
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G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Questo dovrebbe essere rosso federale, ossia il 5000M
Cerchi ruote, tamburi, mozzo anteriore, tubo sterzo, copriventola, coprimozzo, sospensione anteriore, verniciati in colore Alluminio Max Mayer 1.268.0983.
Saluti
grazie mille colibri! non avevo visto la risposta,non mi segnalava nuovi messaggi sulla discussione
ora come ora credo di farla così,oppure il colore che ha ora,non mi piace molto ma la Vespa è nata di quel colore...
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Restaurata da me l'anno scorso. Rosso fed.
Ciao
Bella, però peccato per quei coprifrecce, e cavaletto supplementare.
ma se piace a te, nulla da dire.
Grazie, la mia personalissima idea di Vespa è renderla Tua con dei particolari non invasivi. Quel senso di "firmare il lavoro" dopo un restauro fai da te.
Perfetto, credo sia il modo migliore di vivere la Ns passione.
quoto
ciaoguarda vai sul link che ho in firma e ci sono le foto del mio PX,è un bel pò messo male ma il parafango è verniciato da un anno quindi il colore è quello,se vuoi altre foto chiedi e le farò volentieri
riesci a postare qualche foto x veder bene il colore blue spazio please ?
thk
questa è blu spazio (presa dalla rete)
Bella !
grazie cuscì
Ciao,sono nuova del forum e davvero trovo molto interessanti i vostri post!!ho una px 150 arcobaleno del 1985,in fase di restauro,credo che quasi sicuramente la faró riverniciare antracite metallizzato,ho avuto i codici proprio dalla Piaggio,ma la mia domanda è questa:hai parlato di "vespa tecnica",cos'è?un libro,un manuale?perdonate l'ignoranza,ma si può acquistare?grazie a tutti!!!Alla Piaggio poco importa se l'esaminatore FMI ci boccia la pratica, e dato che è risaputo che gli esaminatori prendono come riferimento Vespa Tecnica neanche fosse la Bibbia, io non starei tanto tranquillo, perchè se guardate sul volume 5 a pagina 41 - 42 troverete la tabella, che specifica i vari anni, e le varie differenze.
Ad esempio nella tabella mandata dalla Piaggio, non viene citato il biancospino, che invece è stato usato fino al '84 compreso, per poi passare al bianco cod.1001M usato solo per l'85, e poi solo nell' '86 arrivò il bianco dolomiti cod. 1002M.
Tutte queste differenze per un colore all'apparenza semplice come il bianco, figuriamoci per gli altri, e se troviamo l'esaminatore con la luna storta sono
PS
Anche su Vespa Tecnica ci sono degli errori, ma loro la considerano Bibbia.
Bentrovata su VR,
'Vespa Tecnica' si compone di cinque volumi, autori vari, con argomento ogni modello di 'vespa'. Per tanti rappresenta il 'testo di riferimento', ma contiene tante sviste/errori/leggerezze. Mi pare si trovi anche in rete (non ho un collegamento da girarti), a me ne è stata data copia su cd
ciao
Sono dei libri che costano sui 75 euro.
Veronica, se hai un indirizzò email, ti posto i PDF dei primi 4 volumi.
Purtroppo quello dei colori il 5 non l' ho ancora avuto.
Benvenuta sul forum.
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