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Discussione: Prima di far danni

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Riferimento: Prima di far danni

    mercoledi' inizio i lavori ti tengo aggiornato mincio mettero' mano mano le foto per il momento grazie
    meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!

  2. #2
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    Riferimento: Prima di far danni

    Bisogna vedere anche che campana montava il tuo amico..strano che moriva in quarta nonstante avesse un 102 e il 16 di carburatore con una 22/63!
    Si la campana prendila con il parastrappi che è meglio

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  3. #3
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Riferimento: Prima di far danni

    vedro' di smontarla x contare i denti,ma mi chiedo visto che la 24/72 e' una delle piu richieste perche' non la fanno anche a denti elicoidali?? ne ho viste di tutti i tipi...una piu una meno.....ok,so che il dente posizionato elicoidalmente perde un po in scatto ma per gente come me calma la potrebbero anche fare
    meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!

  4. #4
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    Riferimento: Prima di far danni

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    vedro' di smontarla x contare i denti,ma mi chiedo visto che la 24/72 e' una delle piu richieste perche' non la fanno anche a denti elicoidali?? ne ho viste di tutti i tipi...una piu una meno.....ok,so che il dente posizionato elicoidalmente perde un po in scatto ma per gente come me calma la potrebbero anche fare
    già me lo chiedo anchio.. perchè di alcuni rapporti ci sono solo dritti?

    domanda da 1000000 di dollari

  5. #5
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    Riferimento: Prima di far danni

    dai il fischio e pure bello

  6. #6
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Riferimento: Prima di far danni

    Boh..se ci fate caso tutte le compane originali piaggio sono a denti elicoidali..magari le aftermarket a denti dritti hanno un costo di produzione minore..oppure c'è stato qualche accordo tra gli elaboratori e la stessa piaggio per diversificare volutamente i prodotti...o molto più semplicemente le case di elaborazioni hanno guardato più l'aspetto tecnico e prestazionale che quello del confort acustico!

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  7. #7
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    Riferimento: Prima di far danni

    Percchè tecnico prestazionale?

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