Originariamente Scritto da
simonegsx
I motivi sono tanti.
uno è che questo non è il luogo adatto.
due perchè non faccio il carrozziere, e forse la differenza che c'è nei miei restauri stà proprio in quello.
Quando restauro ,cerco di fare il possibile affinche' il mio lavoro sia un opera d'arte e non una vespa come tante ,riverniciata e basta.deve essere diversa,deve essere viva, in qualche modo.Deve suscitare emozioni .
tre, penso che chiunque, sia in grado di capire che un lavoro del genere non è con i 1000 euro che si fà.Qualcuno lo pensa ,ma questa è un altra storia!
quattro non è logico parlare di preventivi di una cosa che non esiste.
Un preventivo si fà in base alle condizioni di un mezzo esistente e non ipotetico ,ogni vespa racconta la sua storia e ogni vespa ha bisogno di un preventivo specifico a seconda dei casi.
Spero di essermi riuscito a spiegare!
