Io uso per la mia Lambretta 125 e vespa 50 special rigorosamente olio Sae90
communque anche io ho avuto problemi con la frizione 4 o 5 anni fà e l'ho risolta
cambiando la molla frizione con una rinforzata e il piattino con il pernettò che fa da innesto su di essa, spesso si usura il perno di ottone tra la leva del carterino frizione
il fatto è che la frizione è nuova...tirando la leva e girando la ruota o spedivellando, dopo un po' stacca e resta staccata, lasciando la leva attacca senza problemi...potrebbe essere l'olio sbagliato?