La vespa fa un rumore non rassicurante a folle, ho fatto un video così si capisce meglio... Che cos'è secondo voi?
Video rumore
La vespa fa un rumore non rassicurante a folle, ho fatto un video così si capisce meglio... Che cos'è secondo voi?
Video rumore
La mia faceva un rumore simile.
Alla fine era il tappo che copre il dado del volano che si era sfilato e sfregava contro il coprivolano.
Nel tuo caso non saprei, ma prima di pensare a guasti più impegnativi (cuscinetti e simili) conviene sempre controllare le banalità.
Se intendi quello di plastica, io non ce l'ho!Originariamente Scritto da davide9309
Comunque in effetti è abbastanza abbozzato il coprivolano, controllerò se tocca.
Il rumore però assomiglia al tac del cambio marcia ma molto meno forte...
P.s. Il motore è praticamente nuovo ho sostituito quasi tutto e l'ho fatto finire di chiudere al meccanico
ciao mail motore e originale o preparato?epoi ai provato a registrare bene il cambio inmodo che il folle sia centrato bene....perche il mio motore lo faceva unpochino almeno sembra uguale sai nel video e un po dificile cmq mi sembra uguale tranne che il mio lo faceva molto piu leggero....o regolato il cambio ede sparito.
È preparato, può darsi che hai ragione perché il folle è abbastanza "delicato" cioè scappa facilmente e va in seconda...ciao mail motore e originale o preparato?epoi ai provato a registrare bene il cambio inmodo che il folle sia centrato bene....
escluderei comunque il cilindro perché lo fa solo a folle al minimo
quando lo fa prova senza schiacciare la frizione a muovere il cambio apena apena e vedi se spariscie ok ciao fammi sapere
intanto prova ad alzare un po la vespa in modo che la ruota posteriore giri liberamente, alzala con un crick o con un pezzo di legno, a motore spento gira la ruota posteriore e controlla se vi sia qualche anomalia in folle(quindi crociera o robe simili), poi smonta il copri volano e accendi la vespa, e vedi se quel rumore lo fa ancora(cosi ti assicuri che non e il copri volano), ah poi volevo domandarti, ma quando acceleri, questo rumore si intensifica, o rimane tale? perche sembra un rumore a tempo regolare..
facci sapere
Quando sale di giri non fa nulla, quando lascio l'acceleratore tornando al minimo lo fa un poco più forte. In effetti è abbastanza regolare.
Domani farò quello che mi avete detto (tempo permettendo, ma pare debba piovere)
Grazie per i consigli e speriamo che non sia grave
Oggi ho verificato e:
-il coprivolano non tocca
-muovendo il cambio non mi pare ci siano cambiamenti
-a motore spento sembra girare libera ma dovrò controllare meglio
Quindi credo che sia un problema di regolazione, proverò a smanettare con il cavo e vediamo cosa ne esce fuori
a rocco famme sape gli sviluppi ormai e una questione di principio ciao bello
Niente non si toglie il rumore... per stare più sicuro ho chiesto al meccanico che mi ha chiuso il motore che ha detto "non succede niente è l'ingranaggio della quarta che balla un po' quando si scalda l'olio" e secondo lui prima o poi andrà cambiato l'albero di natale... Peccato che in 4 anni non aveva mai fatto nessun rumore
dai su col morale comunque gira bene nn da vuoti di accellerazione nn strappa o no?se e cosi stai trank e goditi la tua vespina ciao
L'ingranaggio della quarta che balla in po quando scalda l'olioNiente non si toglie il rumore... per stare più sicuro ho chiesto al meccanico che mi ha chiuso il motore che ha detto "non succede niente è l'ingranaggio della quarta che balla un po' quando si scalda l'olio" e secondo lui prima o poi andrà cambiato l'albero di natale... Peccato che in 4 anni non aveva mai fatto nessun rumore
sinceramente non vedo il nesso logico, e una marcia che "balla" per me non è una cosa normale e "sicura"
Per me c'e puzza di errore nel rimontaggio.... Quando un orologio svizzero non fa solo tic e tac i dubbi sono tanti, non ti vorrei allarmare ma il sintomo di qualcosa che non va' e' evidente. Ad ogni rumore c'e' il suo errore/orrore se poi lo compie un meccanico!
È esattamente ciò che penso io, inoltre questo "ingranaggio ballerino" secondo lui è causato dell'albero del cambio che di rumori non ne ha mai fatti... Però si è preso la responsabilità di ciò che ha detto anche perché con quello che si è preso per un motore solo da chiudere (era tutto montato e l'ho dovuto portare perché non avevo più lo spazio) come minimo deve durare 15 anni
Comunque sono ancora a inizio rodaggio (1 pieno finito) e il rumore si è attenuato.
bo chi vivra vedra cmq spero tu risolva sono come figlie ciao
ciao anche io ho appena rifatto il motore completamente e anche io ho lo stesso problema.in moto al minimo si sente un rumore come se due ingranaggi sfregassero tra di loro...e quando tiro la frizione il rumore si attenua dell'80% mannaggia ma che piffero è?sono troppo deluso
Sfregano o fanno "toc" come nel mio?
è piu un o sfregamento tipo come 2 ingranaggiche stanno per ingranare tra di loro.pero' è una cosa molto strana perchè i carter del motore sono stati chiusi a regola d'arte è non è stato trascurato nessun dettaglio.eppure.......hai notato se nell'oglio del cambio ci sono tracce di limatura ferrosa?
contolla che il copri volano nn sfreghi contro il volano ciao
non è il coprivolanooooooo!!!!!!!!!!!!!
per me sono gli ingranaggi del cambio che in folle sfregano sulla crociera. Se innesti la prima e tieni la frizione tirata smette il rumore? Potrebbe essere il cambio non in tolleranza e quindi ha bisogno di essere spessorato con rasamenti maggiorati
il cambio è stato spessorato e con rasamenti in tolleranza.il rumore si attenua di un 80% solamente tirando la frizione,anche senza innesto di alcuna marcia.mi da da pensare che sia la frizione....????
Il rumoraccio continua, quando inserisco le marce non si sente più... Mi devo preoccupare?
secondo me si.....dovresti preoccuparti eccome!
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