secondo me lml non crea mezzi da mettere in diretta competizione con piaggio.
gli "stampi" del px arcobaleno sono stati venduti alla lml proprio da piaggio, quindi non è una taroccata...
se bmw vendesse a fiat lo stampo di uno z4 e successivamente fiat lo mettesse in produzione identico ma con marchio fiat non sarebbe plagio, risulterebbe tutto regolare.
se poi piaggio s è svegliata e, visto il fenomeno vespa, ha deciso di rimettere in produzione il px bè, affari suoi...se dall india riescono a mandare su scooter a prezzo inferiore ma qualitativamente parlando, dello stesso livello, allora ben venga la lml.
se l operaio in india non ha diritti (ma comunque ne ha, è qui che si esagera) e costa meno che ci si può fare?
in ogni caso sono le leggi di mercato a dimostrare chi ha torto e chi ha ragione...
