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Discussione: Vespa 150 sprint

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  1. #1
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Vespa 150 sprint

    Citazione Originariamente Scritto da Sprint1966 Visualizza Messaggio
    Voglio iscrivere la vespa al registro storico FMI. Vorrei chiedervi: il fatto che il clacson sia una riproduzione (e tra l'altro non ha neanche la sua posizione orizzontale) può escludere la mia iscrizione dal RS?
    Ho cercato di restaure la vespa nel massimo dell'originalità, ma intanto vorrei avviare la pratica e poi con calma cercarmi il clacson originale.
    Dipende dall'esaminatore che vaglierà le foto.
    Tu nontalo almeno diritto, anche poggiato senza le viti se non ci vanno negli occhiello presenti.
    Se non è attento potrebbe anche passare.
    Se lo metti di traverso di certo attrarrà la sua attenzione.

    Poi quando trovi il suo lo cambi.
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  2. #2
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    Riferimento: Vespa 150 sprint

    Citazione Originariamente Scritto da signorhood Visualizza Messaggio
    Dipende dall'esaminatore che vaglierà le foto.
    Tu nontalo almeno diritto, anche poggiato senza le viti se non ci vanno negli occhiello presenti.
    Se non è attento potrebbe anche passare.
    Se lo metti di traverso di certo attrarrà la sua attenzione.

    Poi quando trovi il suo lo cambi.
    Ottimo consiglio! Non ci avevo pensato. Farò così.

  3. #3

    Riferimento: Vespa 150 sprint

    ciao a tutti vi aggiorno:
    vespa ritirata dal carrozziere.



    mi date una dritta sull'acquisto di dadi, viti etc.
    ciao e grazie
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  4. #4
    VRista Platinum L'avatar di signorhood
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    Riferimento: Vespa 150 sprint

    Citazione Originariamente Scritto da maxrex75 Visualizza Messaggio
    ciao a tutti vi aggiorno:
    vespa ritirata dal carrozziere.



    mi date una dritta sull'acquisto di dadi, viti etc.
    ciao e grazie
    Qui c'è più o meno tutto e sono onesti Zangheratti ricambi vespa, accessori vespa VESPA SPARE PARTS AND ACCESSORIES
    Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
    http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di giaggio
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    Riferimento: Vespa 150 sprint

    ma il carrozziere ti ha chiuso i buchi della scritta anteriore?

  6. #6
    VRista DOC
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    Riferimento: Vespa 150 sprint

    Citazione Originariamente Scritto da giaggio Visualizza Messaggio
    ma il carrozziere ti ha chiuso i buchi della scritta anteriore?
    eheheh sembrerebbe proprio di si

  7. #7

    Riferimento: Vespa 150 sprint

    ciao a tutti la vespa è finita, partita dopo solo una decine di pedivellate.

    primo problema :
    le luci non si accendono, il clacson non funziona e tantomeno lo stop; funziona giusto la massa per spegnere.

    secondo :
    ho percorso stamane 3 km, poi nel pomeriggio altri 10km.
    la frizione era silenziosissima poi nel giro pomeridiano, dopo poco ha iniziato a sferragliare quando si tira la leva per cambiare marce, che comunque entrano precise e senza problemi.

    per il resto è andata ok minimo perfetto, sale bene di giri, sono soddisfatto.

    mi date qualche dritta?
    ciao e grazie

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