Non resisto più! Nuovo motore

[Mega]

dopo l'ennesima rottura dell'ennesimo blocco elaborato avevo detto basta: ho venduto tutto e ricomprato un blocco tutto originale. felice e contento come una pasqua, silenzioso e pieno. ma tutto ciò è durato qualche giorno, quando al semaforo (ero abituato abbastanza bene) ho capito che era meglio lasciare spazio a tutti gli altri!mi è bastato vedere qualche filmato e soprattutto qualche foto di mroizo/mega che mi è scoccata di nuovo la scintilla. vorrei realizzare una vespa che si alzi di prima e di seconda (possibilmente) ma che allo stesso tempo non monti bazooka e scarichi fognari al posto dei carburatori. ho letto in giro di padellini modificati (ho visto la bellissima evoluzione del padellino fatta da mega) e letto di si24/24 completamente stravolti che consentono ottime prestazioni. vorrei che la base di partenza fosse il nuovo parmakit TSV.

al resto pensate voi!

p.s. ovviamente è un lavoro che vorrei fare fare a terzi, quindi se qualcuno (ovviamente pagando) si offrisse, mi può contattare in pvt!

Tutto si può fare ci vogliono i dindini..

[phantomREVO]

mi voglio fare due conti in tasca, quindi mi piacerebbe avere una lista della spesa dettagliata se possibile

[Utente Cancellato 005]

phantom 2 il ritorno

[iena]

Non puoi avere una lista della spesa se non hai un budget per fare quello che hai detto IMHO si può andare dai 500 ai 5.000 euro!

[phantomREVO]

come si fanno a spendere 5000 euro comprando padellino e 24????

[Utente Cancellato 005]

tra blocco, revisione dello stesso tsv lavori e varie siamo sui 1000, forse anche qualcosina in più

[phantomREVO]

che sono un quinto di 5000

[Vespista46]

phantom 2 il ritorno

Lo avevo detto che con la Vespa super original ci rimanevi ben poco!

se posso consigliare una cosa, campana frizione ricavata dal pieno :D

Non è che se ne parli un gran bene..

piuttosto mettendo assieme tutte queste cose, alla fine cosa si ottiene?

Una vespa!
Parecchio briosa

[Utente Cancellato 005]

Lo avevo detto che con la Vespa super original ci rimanevi ben poco!



Non è che se ne parli un gran bene..


Una vespa!
Parecchio briosa

dov'e che se ne parla male? puoi farmi leggere qualcosa?

[Vespista46]

dov'e che se ne parla male? puoi farmi leggere qualcosa?

http://old.vesparesources.com/tuning...-anywhere.html

[Mega]

Qualcuna effettivamente è scoppiata in mille pezzi, il buon Mroizo l'aveva installata sul suo nuovo motore ma dopo questa notizia lha tolta, io lho vista e mi è sembrata parecchio pesante, secondo me un bel anello e siamo a posto e la campana rimane bella leggera e resistente.
La mia gira con anello e va bene, ieri mi sono fatto prestare un contagiri da kart, ho tirato tutta la terza e con la polidella quella + chiusa col cono cilindrico mi ha segnato 9200 giri, non credevo ai miei occhi, allora prima con quella + aperta quando avevo 10000 giri?

[Utente Cancellato 005]

Qualcuna effettivamente è scoppiata in mille pezzi, il buon Mroizo l'aveva installata sul suo nuovo motore ma dopo questa notizia lha tolta, io lho vista e mi è sembrata parecchio pesante, secondo me un bel anello e siamo a posto e la campana rimane bella leggera e resistente.
La mia gira con anello e va bene, ieri mi sono fatto prestare un contagiri da kart, ho tirato tutta la terza e con la polidella quella + chiusa col cono cilindrico mi ha segnato 9200 giri, non credevo ai miei occhi, allora prima con quella + aperta quando avevo 10000 giri?

ti quoto in pieno, il fatto dipende da molte cose, non credo che la campana ricavata dal pieno faccia schifo

cmq hai ragione mega, se vuoi cose "buone" o si fanno bene o sono soldi buttati.