Oggi ho carburato la mia vespa HP 50 ( vespa sostitutiva in attesa della prossima) cosi da essere pronto per il raduno di Domenica 15 a Carpi. La carburazione dopo mille tentativi e difficolta' e' riuscita perfettamente ma solo che se accelero anche a meta' gas dalla marmitta esce un fumo bianco, dove e' i problema? Non mi e' mai capitato e quindi non so come comportarmi
Ciao,se non piove ci si vede a carpi!
Comunque non è che usi un olio da poco? oppure hai la marmitta intasata..
Lo fa solo da fredda o sempre?
chi vespa.....Ama
ciao puo essere la miscela troppo grassa, la moto è elaborata?a che percentuale la fai la miscela?
L olio e' quello dell agip da un litro che ho sempre usato e con cui mi sono trovato bene; la marmitta e' l originale con uno sfiato sulla pancia ma non so se e' intasata. Come faccio a esserne sicuro?Originariamente Scritto da teohc88
Dovrebbe essere originale al massimo un 75 ( perche non ho ancora controllato in quanto l ho rimessa in pista oggi), miscela sempre fatta al 3
3% penso sia tantino,perchè non la fai al 2%?
chi vespa.....Ama
Al due? potrei provare.. e' solo che l ho fatta sempre al 3 perche' prima avevo un 102 e quindi non volevo rischiare :) e' cosi blasfemica la cosa? Cmq sono a meta' serbatoio e conto per venerdi o sabato di svuotarlo apposta
Boh non sò se è blasfemica o no.. io so che al 3% si fà in rodaggio..
io alle mie 2 200 faccio il 2% !
chi vespa.....Ama
Allora andro' di 2% domani
Non è che hai pulito la marmitta con gasolio o altri prodotti?
Magari non l'hai lavata bene e quando si scalda tende a bruciare i residui oleosi fumando..controlla anche lo stato dell0olio motore..di solito se fuma più del dovuto è andato il paraolio lato frizione
Oggi ponmeriggio rifaccio il pieno a miscela 2% smonto la marmitta e guardo come e' messa e non credo sia stata pulita con prodotti vari; al massimo posso soffiarla con il compressore o esistono altri metodi?
E cmq per fare la miscela l olio lo conto in grammi o litri?
Per fare la miscela al 2 % metti 20 ml di olio ogni litro:
1 litro = 20 ml di olio
2 litri = 40 ml di olio
3 litri = 60 ml di olio
4 litri = 80 ml di olio
5 litri = 100 ml di olio
6 litri = 120 ml di olio
al 3 % penso sia davvero grassa...se l'hai sempre fatta cosi probabile che hai anche tappato qualcosina nella marmitta..mah, prova a dare un occhiata...
Se poi esce ancora bianca allora potrai gridare :Habemus papam!!!!
Ormai lo grida mia mamma a ogni partenza davanti casaSe poi esce ancora bianca allora potrai gridare :Habemus papam!!!!cmq ho cominciato a usarla ieri questa vespa quindi non so cosa ci sia successo prima.
E poi nel misurino che ho per fare la miscela non c e scritto l unita' di misura ci sono solo le tacche 100 200 300 400 500 600 che non so cosa siano
Per' nelle altre vespe sempre fatta con quel misurino e mai avuto fumo bianco in quantita'
cmq io avevo preso un barattolino dell'acetone per unghie, sai quello con cui le donne si tolgono lo smalto.
il barattolino era da 100 ml..con in pennarello l'ho diviso in 5 parti uguali cosi ogni tacchetta mi segna i 20 ml.
se proprio vuoi essere pignolo prendi un misurino da cucina e calcoli gli ml dove hai la scritta "liquidi"
Allora adesso lo rubo da mia mamma o mia sorella e poi d'ora in poi usero' quelloe cmq se cambio miscela dovro' cambiare la carburazione giusto?
No, la carburazione resta quella ...
Fai una cosa: fatti un paio di Km a manetta e vedi cosa succede ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Dopo circa 1 o 2 km il fumo e' quasi inestistente anche nelle partenze dove tiro tutte le marce invece alla partenza sembra che abbiano scelto il nuovo papa, mentre ferma sul cavalletto ne esce poca
No no carburazione lasciala com'è..secondo me con la giusta quantità di olio non ti fa piu fumo nemmeno alla partenza da freddo
Carburazione grassa che da freddo fa fumo... da caldo brucia bene l'olio e non ne fa più
Quindi faccio senza controllare la marmitta? E' solo colpa della carburazione?
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Cioe' colpa della miscela?
si..prova solamente a fare una miscela giusta..per il momento lascia stare la marma.poi facci sapere
Miscela fatta e problema risoltoGrazie mille a tutti. E con la fortuna che ho adesso che ho risolto questo problema domani va in revisione l altra vespa quella che dovrei usare regolarmente e li ho un problema non di tipo meccanico ma di carrozzeria ma apriro' un altro post piu' adatto per questo.
Grazie mille a tutti molto gentili come sempre
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Rettifico il problema c e sempre; quel maledetto fumo continua a uscire.
Ho seguito l indicazione di un utente di fare la miscela al 2% e ho usato un misurino da sciroppo come quello su questo link http://img.photobucket.com/albums/v1...ssicloruro.jpg.
Avevo 6.47 litri nel bidonee quindi 129.4 ml di olio messi nel bidone, agitato e fatta benzina nella vespa.
Il funmo continuava e quindi ho detto facciamo la prova della vandela. Accendo, tiro fino alla 3* tiro la friizone e la lascio spegnere smonto la candela ancora calda e di che colore e' il nocciolo? BIANCO.. Devo aver sbagliato in qualche passaggio sia nel fatto che la miscela sia magra e il fatto del fumo; altri consigli per risolvere?
M andare in ferramenta e prendere un misurino apposta come questo per es MISURINO CENTILITRATO OLIO-MISCELA-BENZINA 100cL.VESPA | eBay
con la scala graduata che ti dice quanto olio mettere fino a 4 lt non è più comodo?
io l'ho preso in ferramenta e ce l'ho su tutte e 2 le vespe.. cosi non ho mai la tanica a casa ma faccio benzina in giro.. ci butto dentro l'olio .. scuoto la vespa per 1/2 minuti e via!
chi vespa.....Ama
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