Se hai una vecchia candela NON NGK prova a montarla e metti in moto...Originariamente Scritto da cri50s
sono salito dal 61 al 65 e il colore è leggermente più scuro, ma ancora non sono soddisfatto.
ho ripulito la sede dello spillo, che a occhio non mi sembra rovinata; ho fatto anche la prova di soffiare dentro all'imbocco del carburatore, e lo spillo ha tenuta.
Ma a motore caldo faccio fatica a riaccenderla: 20 spedalate, di cui le ultime a gas spalancato, nube azzurra e poi la vespa va tranquillamente.
Qualcuno sa darmi qualche indicazione?
