l'importante è che sia da 10" per vespa (questo a causa della forma della valvola)
potresti avere problemi nel disaccoppiare i 2 pezzi che compongono il cerchio (ossidati)
se non li incontri (e te lo auguro)
quando rimonti la ruota:
prendi la camera e infilala dentro il pneumatico
gonfiala leggermente, in modo che prenda la sua forma ma senza avere pression e
monta PRIMA il semicerchio con il foro di passaggio della valvola e poi quello piccolo
non sbagliare verso della valvola, deve puntare verso il semicerchio piccolo (che è quello che vedi nella vespa dal lato di montaggio sui tamburi, dove ci sono i dadi)