Seguendo il consiglio ho aperto il motore per vedere cosa strusciasse .....
Ebbene, al 99,9% il problema era che, pobabilmente a causa di surriscaldamente per avere girato con poco olio, il paraolio albero motore lato frizione si era "gonfiato" dilatando la parte in gomma di almeno 3 o 4 mm, quando veniva tirata la frizione, la parte "gonfia" strusciava provocando il rumore che si sentiva.
Ovviamente una volta aperto ho cambiato tutto il cambiabile anche perche' i cuscinetti dell'albero, pur non avendo gioco laterale, erano decisamente laschi nella rotazione.
Insomma crocera, cuscinetti, parastrappi, o-ring, paraoli gommini battuta messa in moto e guarnizioni...... tutto NUOVO!
Domani o dopo rimonto il motore e verifico che il problema fosse veramente il paraolio di cui mettero' anche una foto per farvi vedere come era ridotto.
