Avete ragione domani provo ad inserirla direttamente nei Download però in formato pdf con più risoluzione, per quanto riguarda le altre pagine non sono riuscito ad averle ma mi sembravano quelle della scheda tecnica della vespa 50 del 1963 che sono presenti . . . . .ciao a tutti . .
Ti ho inviato un PM.Originariamente Scritto da sfriguls
Ciao, Gino
ciao gipirat ho inserito la scheda in pdf direttamente nel Download, spero si veda correttamente. . . ciao a tutti . . .
Sì, ho visto, è in attesa di approvazione, ma così com'è non va bene. Non è che hai anche le altre pagine della scheda? In pratica dev'essere la stessa scheda della 50L, ma aggiornata all'ottobre 1969.
Ciao, Gino
No purtroppo ho solo quella pagina . . . . . .ciao a presto
alla fine ho chiesto anche al mio meccanico e mi ha detto che ho tempo fino al 12 febbraio 2012. Quindi aspetto.. le date sono state messe solamente per non trovare code pazzesche e mille casini in motorizzazione!!
... e allora magari fallo subito così ti togli il pensiero e non ti incasini nelle code pazzesche, no?
la farò a gennaio, forse
Ciao a tutti
io mi trovo in questa situazione:
Ora c'è il problema targhe, vi domando:
- vespa PK 50 S finita di restaurare a Gennaio 2011, dal 2003 era ferma e non più assicurata
- sempre a Gennaio 2011 ho fatto la pratica per FMI ed ora è all'esame della commissione
- attendo il buon esito (spero) dell'iscrizione FMI per ri-assicurarla e rimetterla in strada
che devo fare? Attendere l'esito del FMI, e poi cambiare la targa?
Oppure cambiare la targa e comunicarlo al FMI?
Ma soprattutto, questi cambiamenti di targa e libretto vanno comunicati al FMI?
Grazie!
Non c'è bisogno di comunicare nulla, visto che il numero di telaio rimane invariato. Inoltre, il contrassegno è personale e non segue il ciclomotore, ma rimane all'intestatario.Ciao a tutti
io mi trovo in questa situazione:
- vespa PK 50 S finita di restaurare a Gennaio 2011, dal 2003 era ferma e non più assicurata
- sempre a Gennaio 2011 ho fatto la pratica per FMI ed ora è all'esame della commissione
- attendo il buon esito (spero) dell'iscrizione FMI per ri-assicurarla e rimetterla in strada
Ora c'è il problema targhe, vi domando:
che devo fare? Attendere l'esito del FMI, e poi cambiare la targa?
Oppure cambiare la targa e comunicarlo al FMI?
Ma soprattutto, questi cambiamenti di targa e libretto vanno comunicati al FMI?
Grazie!
Ciao, Gino
E' veroil contrassegno è personale!!
Son proprio arrugginito....come la mia vespa prima del restauro
Grazie mille Gino!
ieri ho ritirato targa e libretto nuovo
solo che non mi hanno potuto lasciare il vecchio
sul libretto nuovo non c'è scritto ne il numero di motore e la sigle e neanche la misura delle gomme
non ci sono neanche sul libretto vecchio...
c'è solo la sigla del motore, ma numero e misure delle gomme mai visti...
E' gia' una "buona" cosa che sia rimasta una tassa di circolazione... a questo punto quasi quasi fermo il 50ino e mi prendo una LML...
Cerco lo schema di lettera, da presentare alla motorizzazione, per richiedere che il vecchio libretto venga restituito annullato. Mi sembra che qualcuno l'ha già inserito, ma non riesco a trovarlo.
Ricordate dove è?
Grazie anticipatamente.
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
La collezione di banner la potete vedere qui:
http://scooterplates.tumblr.com/
Non ne esiste una per i ciclomotori, e la circolare dice solo che basta farne richiesta per ragioni "affettive", vedi: http://old.vesparesources.com/forum/...do=file&id=268
Ciao, Gino
Ultima modifica di GiPiRat; 17-07-13 alle 11:11
ho trovato un sito che spiega, secondo me bene, cosa bisognerà fare...
ADUC - Scheda Pratica - CICLOMOTORI: REGOLE E SANZIONI
comunque stasera sono andato a fare la targa nuova x lo scooter (la vespa la faccio a settembre) in un autoscuola
mi hanno chiesto:
libretto vecchio
carta identità del proprietario (mio papà)e patente di guida
codice fiscale sempre suo
e il vecchio targhino ( e se uno non ce l'ha, cosa fa?)
assicurazioni, bolli... non servono...
io avevo solo il librettino pero non avevo la targa e me lanno fatta pero si sono tenuti il libretto e non me lo anno lasciato
Dovevi fare una specifica richiesta scritta.io avevo solo il librettino pero non avevo la targa e me lanno fatta pero si sono tenuti il libretto e non me lo anno lasciato
Ciao, Gino
cosa potrei scriverci?
puoi farmi un esempio?
Te la allego.
Ciao, Gino
Fatto!
L'altro giorno sono andato a un'agenzia pratiche auto della mia città e ho fatto tutto in 5 minuti, la spesa e' stata di 90Euro ( un furto secondo me)
Pero' alla fine sono piu' che soddisfatto perchè il Nuovo libretto NON RIPORTAla misura delle gomme , lo scarico , nemmeno il tipo di carburatore e il num. delle marce....
L'impiegato ha detto che la scheda tecnica di omologazione della mia Vespa V5N1T non è disponibile quindi si è messso li' e ha scritto le caratteristiche a mano sul nuovo libretto , che riporta solo il num. del telaio e poco piu'
Posto le foto del nuovo e vecchio libretto.
Allora mi viene da pensare che comunque sono in regola con le gomme 90/90 r10 oppure le 3.50 r10 , con il carburatore SHBC 19/19 o peggio il 24 , e con un bel cambio a 4 marce al posto del suo a 3 Visto che il libretto non cita tutti questi componenti...
A voi come è andata?
P.S. : L'adesivo della Sito Plus l'ho applicato li' sul libretto : ho fatto bene ??
grazie mille!
Ragazzi avrei una domanda, visto che con quella dichiarazione allegata in precedenza è possibile tenersi il libretto, mi chiedevo se c'è qualche modo di tenersi il vecchio targhino sempre come valore affettivo e storico.
Grazie
sono andato a fare la targa nuova e libretto , il vecchio libretto se lo sono tenuto in motorizzazione , anche presentando la richiesta che mi sono scaricato da qui , si sono tenuti il vecchio libretto dicendomi che me lo restituivano soltanto se dimostravo che la Vespa era iscritta ad un registro storico valido cioe' alla FMI o all' ASI .....................
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Permessi di Scrittura
