Ciao, vendo pignone a 22 denti per frizione 8 molle. Usato 2000 km, praticamente è nuovo.
Richiesta 50 euro, escluse spedizioni.
Ciao!
Ciao, vendo pignone a 22 denti per frizione 8 molle. Usato 2000 km, praticamente è nuovo.
Richiesta 50 euro, escluse spedizioni.
Ciao!
ciao se ritratti un bel pò il prezzo posso pensarci su! d'altronde con poco più trovo la frizione completa!
7-8 Molle poco importa (almeno per me), quindi andrei direttamente di frizione completa
grazie lo stesso, se ci ripensi fammi un fischio
p.s. al limite scambi con qualcosa? ho un blocco px tutto a pezzi, vendo qualsiasi cosa!
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
io vorrei mettere il pignone 22 denti ma scusate l'ignoranza ,io non ne capisco molto di meccanica, è meglio quello per 7 molle o quello per 8 (io psssiedo frizione otto molle credo... px 150 del 2003 freno a disco)
Quello migliore è quello che entra nella tua frizione, non ne puoi mettere altri![]()
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Una prova un po' empirica ... se come paragone ha ad esempio la frizione con molla rinforzata di una special anche una 7 molle gli sembrerà morbida, se ha come paragone una frizione di una moto moderna anche la 8 molle gli sembrerà dura ...
Per saperlo con certezza dovrebbe smontarla
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
w gli OT ma non so che moto usiate ma in genere la frizione è sulla totalità delle moto moderne, idraulica. ergo la spingi con mezzo dito.
ragazzi, la finiamo???
se volete discutere di frizioni aprite un bel post nel forum apposito, sono sicuro che sarà gradito dalla comunità
prova
comunque la mia domanda iniziale (non mi sono espresso bene)è nata più che altro dalla frase citata ovvero, mi è chiaro che alla mia frizione posso solo abbinare il pignone giusto ,ottima risposta, ma quindi intendevi dire che quello per la 8 molle è tecnicamente migliore di conseguenza il prezzo è adeguato? e in ogni caso considerato che vorrei montare un 177 polini ma non vorrei fare troppe modifice oltre all'adeguamento getti ,marmitta originale non cat e appunto allungare un pò le marce, mi consigliate di acquistare il solo pignone da sostituire al mio se ho la frizione 8 molle o acquistare una nuova frizione completa 7 molle ? grazie a tutti
un pignone 8 molle nuovo costa 70 euro.
Ciao
up
se sono cambiate direttive sul costo...fammi sapere
Vorrei ricordare all'utente che esiste un regolamento del mercatino di VR ed uno dei punti di questo regolamento, dice:
Qualsiasi commento inadeguato su prezzi e inserzioni verrà considerato fatto grave e sarà immediatamente cancellato, in caso di recidiva lo staff si riserva di prendere provvedimenti.
Nessuno vi obbliga ad acquistare nulla e se qualche prezzo vi sembra esagerato o inadeguato all'oggetto in vendita semplicemente ignorate il messaggio senza creare turbative nel forum.
Non credo che ci sia altro da aggiungere, no?![]()
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
chiedo scusa per aver turbato la sensibilità di qualcuno!
p.s. trovato nuovo 47 euro dal mio ricambista di fiducia, quindi lascio