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Discussione: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

  1. #1201
    VRista Junior L'avatar di FX53
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Simone1 Visualizza Messaggio
    Domanda: a nessuno di voi, la mattina, questo PX '11 fa fatica a partire? Io sono tre giorni che lo ho e sono tre mattine che spedivello parecchio per accenderlo (dopo la prima accensione; anche di 1sec; lo spengo ed al 1* colpo riparte)... ho provato con aria tirata ma pare sia peggio; ho provato a consumare tutta la benza nella cannetta, chiudendo il rubinetto ma pare non ifluisca; altri consigli?

    Perchè secondo me, anche in questo caso è colpa della catalica? ho questa impressione....

    grazie a chi vorrà rispondere
    Pure la mia al mattino è peggio di me non ne vuole proprio sapere di partire al primo colpo.
    Parte sempre alla seconda pigiata di accensione elettrica alla mattina non mi è mai partita al primo colpo,sia quando aveva la catalitica,sia adesso che non c'la più.
    Evvero che ingrasso sempre di un tappino di olio ad ogni pieno di benza. Anche dopo il lavoro verso le 13:30 ferma dal mattino alle 07:00 parte sempre alla seconda elettrizzata.
    Sara colpa dell'olio??

  2. #1202
    VRista Junior L'avatar di mrkingo
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da FX53 Visualizza Messaggio
    Sara colpa dell'olio??
    naaa non credo proprio, ma quanti km hai? l'olio nel serbatoio benzina ha un suo perchè al primo massimo al secondo pieno, dopo il miscelatore fa il suo lavoro...
    Io ho una mia teoria: la vespa è viva ed ha un suo carattere... a volte va a volte no, non bisogna impazzirci dietro...

  3. #1203
    VRista L'avatar di VespaNZ
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Ritirata la Rosy portata a fare il tagliando dei 1000 km:

    Prezzo: 35,00 Euro

    Lavori effettuati:
    - sostituzione olio cambio, (250cc)
    - serraggio bulloni e controlli vari.....

    problemi segnalati prima di lasciargliela:
    - cambio che si impunta (registrata frizione)
    - Freno ant. a disco che si "bloccava" (smontaggio ferodo e rimontaggio)
    - carburazione (ingrassata...era troppo magra)

    Per adesso sembrerebbe tutto ok
    Vediamo più avanti.....

  4. #1204
    VRista Junior L'avatar di aristide70
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio
    Ritirata la Rosy portata a fare il tagliando dei 1000 km:

    Prezzo: 35,00 Euro

    Lavori effettuati:
    - sostituzione olio cambio, (250cc)
    - serraggio bulloni e controlli vari.....

    problemi segnalati prima di lasciargliela:
    - cambio che si impunta (registrata frizione)
    - Freno ant. a disco che si "bloccava" (smontaggio ferodo e rimontaggio)
    - carburazione (ingrassata...era troppo magra)

    Per adesso sembrerebbe tutto ok
    Vediamo più avanti.....
    grande rosy

  5. #1205
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Il prezzo di €35 è ottimo ed è anke giusto in quanto la Vespa è nata proprio per avere un costo basso di manutenzione al contrario degli scooter dove minimo ci vogliono dai 50-70 euro...le officine Piaggio non saranno contente!!!

  6. #1206
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da ciccio79 Visualizza Messaggio
    Il prezzo di €35 è ottimo ed è anke giusto in quanto la Vespa è nata proprio per avere un costo basso di manutenzione al contrario degli scooter dove minimo ci vogliono dai 50-70 euro...le officine Piaggio non saranno contente!!!
    E sinceramente, hanno fatto pure un bel tagliando...i piccoli problemi indicati
    son stati risolti. Il motore è più pulito di prima.....non credo proprio che
    l'abbiano solo "pulito" senza farci nulla.....vediamo come si comporta la Rosy
    da oggi in poi!


  7. #1207
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    ecco la mia piccola ora la devo tagliandare.....[ATTACH][/ATTACH]
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  8. #1208
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    Citazione Originariamente Scritto da aristide70 Visualizza Messaggio
    ecco la mia piccola ora la devo tagliandare.....[ATTACH][/ATTACH]
    si...ma fanne una "vera" di foto.....

  9. #1209
    VRista Junior L'avatar di aristide70
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    hai ragione .... nz
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  10. #1210
    VRista L'avatar di VespaNZ
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da aristide70 Visualizza Messaggio
    hai ragione .... nz
    BELLA!

  11. #1211
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da mrkingo Visualizza Messaggio
    naaa non credo proprio, ma quanti km hai? l'olio nel serbatoio benzina ha un suo perchè al primo massimo al secondo pieno, dopo il miscelatore fa il suo lavoro...
    Io ho una mia teoria: la vespa è viva ed ha un suo carattere... a volte va a volte no, non bisogna impazzirci dietro...
    Si si molto probabilmente era l'olio che aggiungevo al pieno di benzina.
    Probabile che alla scatalizazione mi abbiano regolato,se non ingrassato la carburazione. E aggiungendo ancora olio nel serbatoio la vespa sembrava quasi ingolfata ai bassi. E al mattino non partiva mai alla prima sveglia.
    Oggi ho fatto il pieno di sola benza,e già sentivo il miglioramento sopratutto ai bassi.
    Domani mattina vediamo come si comporta alla sveglia. Sperem ben.

    PS - Spero proprio che il problema fosse questo. Seno se cosi non fosse,avrò un grosso problema,perchè stamattina andando al lavoro si sentiva che strappava "come spiegarvi" come se la pipetta fosse leggermelte staccata. Avete capito cosa intendo?.

  12. #1212
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    nessuno si offenda, ma credo che ci sia la tendenza a farsi un po' troppe "seghe mentali"... e c'è chi non ce la fa assolutamente a tenersi il PX catalizzato... e chi aggiunge olio nel serbatoio anche se il PX ha il mix e chi più ne ha più ne metta... per me il vero "problema" è potersi permettere l'acquisto di un PX nuovo, sia per il prezzo di vendita che per il costo dell'assicurazione di un veicolo che non sia stagionato. Se avete superato l'ostacolo economico godetevi il vostro PX e non state a crucciarvi o a fasciarvi la testa prima di esservela rotta!

    Buon PX a tutti!

    PX4EVER!

    L205
    "...che la vita vi sorrida e la strada vi sia amica!" Ciao Aldo!

    nelle migliori librerie... HASTA LA FIN DEL MUNDO... IN VESPA!
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    visita Chilometri di PAROLE IN VESPA ovvero la Vespa-biblioteca di Lorenzo205

  13. #1213
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    [QUOTE=Lorenzo205;635055]nessuno si offenda, ma credo che ci sia la tendenza a farsi un po' troppe "seghe mentali"...

    ...appena un filino...


    Napule è addore e' mare... Napule è mille culure... e tu sai ca' nun si sulo.

  14. #1214
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Effettivamente vengono fatte più operazioni di manutenzione su questi PX nuovi di pacca, che su modelli vecchi di 30 anni e con migliaia e migliaia di chilometri sulle spalle...
    Per quel che ne sapevo io e per quel che è il mio PX dell'83 si sta parlando di un mulo in tutti i sensi, dove bastano le basilari operazioni di mantenimento per far si che durino decine e decine di anni...

    M

  15. #1215
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da ruotepiccole Visualizza Messaggio
    Effettivamente vengono fatte più operazioni di manutenzione su questi PX nuovi di pacca, che su modelli vecchi di 30 anni e con migliaia e migliaia di chilometri sulle spalle...
    Per quel che ne sapevo io e per quel che è il mio PX dell'83 si sta parlando di un mulo in tutti i sensi, dove bastano le basilari operazioni di mantenimento per far si che durino decine e decine di anni...

    M
    Esatto, abbiamo meno problemi noi coi mezzi di oltre ventanni fa

  16. #1216
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Lorenzo205 Visualizza Messaggio
    nessuno si offenda, ma credo che ci sia la tendenza a farsi un po' troppe "seghe mentali"... e c'è chi non ce la fa assolutamente a tenersi il PX catalizzato... e chi aggiunge olio nel serbatoio anche se il PX ha il mix e chi più ne ha più ne metta... per me il vero "problema" è potersi permettere l'acquisto di un PX nuovo, sia per il prezzo di vendita che per il costo dell'assicurazione di un veicolo che non sia stagionato. Se avete superato l'ostacolo economico godetevi il vostro PX e non state a crucciarvi o a fasciarvi la testa prima di esservela rotta!

    Buon PX a tutti!

    PX4EVER!

    L205
    Ciao!
    Nessuno si offende, tranquillo!!
    Rispondo solo per farti notare una cosa, che ho notato anche io ed in cui
    mi ci ritrovo. Ho notato che la maggior parte, se non tutti, quelli che hanno
    comprato il PX nuovo, non vengono da esperienze "vespistiche"..... ed io
    sono uno di quelli. Innamorato del PX da una vita, quello si, ma mai
    comprato e, dico la verità, mai nemmeno guidato!
    Ecco spiegato il fatto di "fgare molte domande" forse anche stupide.....
    stupide per voi, ma non per hi le fà.....personalmente preferisco fare una
    domanda in più ed essere UMILE, che fare il "fenomeno" e non chiedere e
    magari fare qualche danno. Come ho già scritto altre volte, QUESTO E' UN
    FORUM...fatto di domande e di risposte....più o meno logiche, più o meno
    complesse, più o meno importanti...domande...DUBBI da sciogliere.
    CHE MALE C'E'??? e poi....a parte il dubbio-problema del catalitica si/no....
    queli altre paranoie avete letto???
    Vedi...per te il problema è "potersi permettere l'acquisto del PX nuovo".....
    per mè, fortunatamente, questo non è stato un problema.....eppure non mi
    sogno di "sminuire" questo problema che riguarda altri nè di sminuire chi
    ce l'ha....ognuno ha i suoi problemi, i suoi dubbi, le sue paure e paranoie.

    I FORUM SERVONO ANCHE A QUESTO......proprio per la mancanza di
    esperinza e per la PAURA di fare qualche cazzata....paura di "rovinare" la
    nostra amata...voglia di FARLA DURARE NEL TEMPO...di coccolarla e
    proteggerla MEGLIO UNA DOMANDA IN PIU CHE UN "DANNO".....

    Questa è la mia filosofia, il mio pensiero.....
    per il resto MI GODO la mia bella, senza paranoie...e se tante volte mi
    venissero, faccio qualche domanda qui sul forum

    Lasciateci "ingranare" con il mondo VESPA.....già ce la stiamo godendo
    te l'assicuro

    Grazie e a presto incontrarti su starda!!
    Fede

  17. #1217
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    Citazione Originariamente Scritto da ruotepiccole Visualizza Messaggio
    Effettivamente vengono fatte più operazioni di manutenzione su questi PX nuovi di pacca, che su modelli vecchi di 30 anni e con migliaia e migliaia di chilometri sulle spalle...
    Per quel che ne sapevo io e per quel che è il mio PX dell'83 si sta parlando di un mulo in tutti i sensi, dove bastano le basilari operazioni di mantenimento per far si che durino decine e decine di anni...

    M
    quali sarebbero le TANTE "operazioni di manutenzioni" fatte da noi...???
    io personalmente ho fatto il tagliando dei 1000 giusto per la garanzia.....

  18. #1218
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    Citazione Originariamente Scritto da IlVespista84 Visualizza Messaggio
    Esatto, abbiamo meno problemi noi coi mezzi di oltre ventanni fa
    Mi fà piacere per te.....
    Ma per ora, io 1800km e nessun problema.....

  19. #1219
    VRista DOC L'avatar di ruotepiccole
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio
    quali sarebbero le TANTE "operazioni di manutenzioni" fatte da noi...???
    io personalmente ho fatto il tagliando dei 1000 giusto per la garanzia.....
    Io non sono qui per fare polemica, tutta'altro... Però rileggiti tutto il post (lo farei io, ma non ne ho voglia ) e dimmi se non emerge dalla maggior parte dei discorsi una tendenza alla paranoia ed alla poca fiducia nei confronti della vostra Vespa.
    Ma dico io, avete la fortuna di possedere un PX nuovo di pacca, saltateci sopra e fateci chilometri a manetta. Vedrete che si stancherà prima il vostro sedere della Vespa...
    Come avrai letto, mi sono rivolto a "Voi in generale possessori di new PX" e non specificatamente a te. Quindi non prenderla come accusa personale.
    Peace

    M

  20. #1220
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    Citazione Originariamente Scritto da ruotepiccole Visualizza Messaggio
    Io non sono qui per fare polemica, tutta'altro... Però rileggiti tutto il post (lo farei io, ma non ne ho voglia ) e dimmi se non emerge dalla maggior parte dei discorsi una tendenza alla paranoia ed alla poca fiducia nei confronti della vostra Vespa.
    Ma dico io, avete la fortuna di possedere un PX nuovo di pacca, saltateci sopra e fateci chilometri a manetta. Vedrete che si stancherà prima il vostro sedere della Vespa...
    Come avrai letto, mi sono rivolto a "Voi in generale possessori di new PX" e non specificatamente a te. Quindi non prenderla come accusa personale.
    Peace

    M
    Nemmeno io son qui a fare polemica.......
    ma questo è ITALIANO:
    "Effettivamente vengono fatte più operazioni di manutenzione su questi PX nuovi di pacca, che su modelli vecchi di 30 anni e con migliaia e migliaia di chilometri sulle spalle..."
    Ed io ti ho chiesto......."quali sarebbero le TANTE "operazioni di manutenzioni" fatte da noi...???"

    No ho bisogno di rileggere le pagine del post, me le ricordo....e mi ricordo
    che l'unica "paranoia" o dubbio riguarda solo il discorso catalizzazione e
    relativa carburazione (visto che mamma Piaggio butta fuori le px con
    carburazione magrissima per rientrare nell'Euro3....) cioè un "problema" che
    riguarda espressamente il modelo 2011, tutto qui.....gli altri come scritto
    sopra, son solo dubbi e curiosità date dall'inesperinza nel mondo Vespa.

    TRANQUILLO che di km ce ne faccio e non mi fermo certo su una tastiera
    ad aspettare una risposta.....la Vespa me la stò godendo.
    La fiducia nel mezzo c'è, sennò nemmeno lo avrei comprato, però....
    ESSENDO UN FORUM (lo ripeto per l'ennesima volta....) se mi viene qualche
    dubbio faccio una domanda......TUTTO QUI!

  21. #1221
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio
    TRANQUILLO che di km ce ne faccio e non mi fermo certo su una tastiera
    ad aspettare una risposta.....la Vespa me la stò godendo.
    Visto le domande che fai, non si direbbe...
    Comunque spero che chi voleva intendere, abbia inteso...
    Per il resto, credo sia inutile ribadire il concetto.

    M

  22. #1222
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    Citazione Originariamente Scritto da ruotepiccole Visualizza Messaggio
    Effettivamente vengono fatte più operazioni di manutenzione su questi PX nuovi di pacca, che su modelli vecchi di 30 anni e con migliaia e migliaia di chilometri sulle spalle...
    Per quel che ne sapevo io e per quel che è il mio PX dell'83 si sta parlando di un mulo in tutti i sensi, dove bastano le basilari operazioni di mantenimento per far si che durino decine e decine di anni...

    M
    quanto hai ragione, ho letto solo qualche pagina e si parla di tutto e di più, scatalizzare, vernice etc etc.....e parliamo di un veicolo acquistato da pochi mesi, la mia cara px del 1982 mi porta in giro per l'italia da anni senza mai un problema, se non mettere la miscela e fare qualche bucatura

  23. #1223
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    Citazione Originariamente Scritto da ruotepiccole Visualizza Messaggio
    Visto le domande che fai, non si direbbe...
    Comunque spero che chi voleva intendere, abbia inteso...
    Per il resto, credo sia inutile ribadire il concetto.

    M
    Quali domande ti hanno fatto "capire" che non faccio molti km....
    comuqnue lo scorso week end ho fatto 700km....
    Tranquillo....QUANDO POSSO la uso.....non ster in pena per me.....

  24. #1224
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    Citazione Originariamente Scritto da VespaNZ Visualizza Messaggio
    Nemmeno io son qui a fare polemica.......
    ma questo è ITALIANO:
    "Effettivamente vengono fatte più operazioni di manutenzione su questi PX nuovi di pacca, che su modelli vecchi di 30 anni e con migliaia e migliaia di chilometri sulle spalle..."
    Ed io ti ho chiesto......."quali sarebbero le TANTE "operazioni di manutenzioni" fatte da noi...???"

    No ho bisogno di rileggere le pagine del post, me le ricordo....e mi ricordo
    che l'unica "paranoia" o dubbio riguarda solo il discorso catalizzazione e
    relativa carburazione (visto che mamma Piaggio butta fuori le px con
    carburazione magrissima per rientrare nell'Euro3....) cioè un "problema" che
    riguarda espressamente il modelo 2011, tutto qui.....gli altri come scritto
    sopra, son solo dubbi e curiosità date dall'inesperinza nel mondo Vespa.

    TRANQUILLO che di km ce ne faccio e non mi fermo certo su una tastiera
    ad aspettare una risposta.....la Vespa me la stò godendo.
    La fiducia nel mezzo c'è, sennò nemmeno lo avrei comprato, però....
    ESSENDO UN FORUM (lo ripeto per l'ennesima volta....) se mi viene qualche
    dubbio faccio una domanda......TUTTO QUI!
    Un po concordo con Ruotepiccole, troppe paranoie, la vespa non soffre.
    Poi per quanto riguarda gli aspetti tecnici, non vanno assolutamente trattati in questa discussione, ma ne va aperta una apropriata nella sezione officina.


  25. #1225
    VRista L'avatar di VespaNZ
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    Riferimento: Il nuovo Px 2011, prime impressioni..

    Citazione Originariamente Scritto da Visparella Visualizza Messaggio
    quanto hai ragione, ho letto solo qualche pagina e si parla di tutto e di più, scatalizzare, vernice etc etc.....e parliamo di un veicolo acquistato da pochi mesi, la mia cara px del 1982 mi porta in giro per l'italia da anni senza mai un problema, se non mettere la miscela e fare qualche bucatura
    Mi fà molto piacere che tu non abbia mai avuto problemi

    Ma....quando hai comprato la Vespa......le prime volte...non avevi dubbi???
    non hai MAI fatto una domanda, anche "stupida" o ovvia ma che a te non
    sembrava così "stupida ed ovvia"??? mai...???

    "si parla di tutto e di puù"....si stà parlando praticamente SOLO della
    scatalizzazione.....della marmitta catalitica che SCALDA la lamiera......
    DUBBI...CONSIDERAZIONI.....quindi???

    Ma è così grande questo problema per voi?????
    E' così assurdo fare domande per paura di sciupare la nostra amata???


    Non capisco......

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