Intanto hai controllato che la valvola benzina faccia tenuta?
Hai provato un'altro getto 55/160? Non sia mai che nel tempo è stato magari alesato e stai impazzendo per nulla.
Il carburatore è pulito? Hai soffiato tutti i passaggi?
La valvola gas è rovinata?
E mi viene anche da pensare.... Hai controllato che la valvola faccia tenuta?
Dopo di che se tutto questo va bene mi preoccuperei per il paraolio lato frizione...
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Comunque io direi che si potrebbe provare con un freno aria più grande. O no? 180 lo fanno? perchè se risulta sempre grassa vuol dire che ha bisogno di aria, giacchè un max di 130 non è assolutamente troppo su un pinasco 225.
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"Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"
Originariamente Scritto da Lz92
giacchè un max di 130 non è assolutamente troppo su un pinasco 225.
appunto e vi dirò di più, risultava grassa anche con la jl!!!
scusa per l'ignoranza ma cosa intendi per: valvola benzina, valvola gas e l'ultima valvola da te citata?Intanto hai controllato che la valvola benzina faccia tenuta?
Hai provato un'altro getto 55/160? Non sia mai che nel tempo è stato magari alesato e stai impazzendo per nulla.
Il carburatore è pulito? Hai soffiato tutti i passaggi?
La valvola gas è rovinata?
E mi viene anche da pensare.... Hai controllato che la valvola faccia tenuta?
Dopo di che se tutto questo va bene mi preoccuperei per il paraolio lato frizione...
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