Ciao a tutti,Originariamente Scritto da MrOizo
scusate ma c'è un metodo certo per capire se è nata senza frecce o con frecce ???
Intendo ad esempio da libretto...
Se per assurdo questa vespa si modificasse e si facesse "senza frecce" passerebbe la revisione ??? In fin dei conti se le frecce erano optional non si può sapere se era nata con le frecce o meno...
se magari vai in motorizzazione che sono piu scrupolosi magari con le fish e i numeri di telaio lo sanno se vai da un centro revisioni qualsiasi passa!
Ciao, anche io la farò rosso lacca(197ma mi sembrava che fosse piu rosso. dalle tue foto sembra un pò amaranto, probabilmente è la macchina fotografica, se poi hai possibilità di fare foto con altra luce la vediamo meglio. Ottimo lavoro!!
Quindi potrebbe (dico potrebbe perché non ne sono sicuro) essere che le tante PX senza frecce presenti non fossero tutte nate senza frecce ???
Caspita!!! Complimenti viaggi bello spedito, complimenti.
Pierluigi.
molto bella, complimenti per il lavoro! a me piaceva anche "vissuta" come l'hai portata a casa
è rosso lacca max meyer colore originale piaggio è un rosso che da sul rosa molto molto interessante a me piace tantissimo anche perchè era il suo kolore originale contattando il primo proprietario! ed era senza freccie questa lui la fece modificare con 5 mila lire in piu dalla piaggio x portarla con le freccie a breve nuove foto!
ecco altre foto stà venendo un gioiellino!
Ah ecco quindi il primo proprietario ti ha cofermato che è nata senza frecce, a questo punto avresti potuto optare per riportarla come era in origine. Come mai la scelta di lasiarla con le frecce?
Bella comunque, buon lavoro.
Pierluigi.
dalle foto la vernice sembra parecchio bucciata.. sicuro stia venendo bene? magari prima di rimpntarla una lucidata la darei, migliora sicuramente la cosa..
p.s. copri la targa.. non è saggio postare foto e numeri varie su internet.. coi tempi ceh corrono..
Anch'io l'avrei riportata senza frecce, anche se avere le frecce è una sicurezza in più...
A ame piace piu cn le freccie
scusa che puo' capitare mostrando la targa.......
ho' i miei dubbi......
Quali dubbi? Se a lui piace con le frecce non vedo cosa ci sia di strano.
Non è scritto da nessuna parte che senza frecce è più bella e quindi deve piacere per forza, dipende dai gusti. Io per esempio la px e la pk non riesco proprio a vederle senza frecce.
Ciao marco, forse perchè la targa potrebbe essere usata in rete illecitamente.
Pierluigi.
Di strano non c'è niente anzi; attenzione però che in un restauro, proprio quando si ricerca l'originalità, avendo la certezza come in questo caso che la vespa sia nata senza gli indicatori di direzione, è senz'altro un valore aggiunto sia dal punto di vista del restauro( lavoro svolto) che dal punto di vista estetico, riportare l'oggetto come era in origine. La vespa PE senza frecce può anche non piacere, ma il disegno innovativo apprezzato in tutto il mondo lineare ed armonioso è apprezzabile meglio senza frecce.
Pierluigi.
Potremo dire la stessa cosa a tutti quelli che quando fanno un restauro, riverniciano la vespa di un altro colore seppur originale, oppure quando mettono la sella lunga al posto di quella corta originale... Però non mi sembra che in quei casi si facciano tante domande. Per la PX è la stessa cosa, le frecce erano optional.
Senza contare che il mezzo avrebbe un valore maggiore e soprattutto sarebbe "meno comune" in quanto le PX/PE senza frecce sono più insolite
molto molto meglio con le frecce senza frecce x me è inguardabile e del valore del mezzo non mi interessa non ho intenzione di venderla! cmq ho delle nuove foto del restauro le posto un saluto a tutti!
ecco qua giusto 2 o 3 foto in fase d montaggio!
non risp ness?
complimenti bel restauro........
Ma i numeri del cambio?
spero non li lascerai cosi
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sono d'accordo, anche per me senza frecce è inguardabile.
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