L'anticipo come la carburazione sono settaggi che potrebbero essere anche parecchio diversi fra due motori uguali e certamente sono parecchio diversi fra motori che hanno ad esempio scarichi diversi.
In pratica, l'anticipo potresti lasciarlo com'è. il getto massimo va aumentato di qualche punto, vanno fatte delle prove ed eventualmente affinato ancora.
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