scusate allora credevo che anche il 150 montasse la 36
comunque come detto da mroizio tutto dipende dalla configurazione e come da come ti piace, se vuoi una vespa pronta 36 mentre se ci viaggi parecchio la 35
scusate allora credevo che anche il 150 montasse la 36
comunque come detto da mroizio tutto dipende dalla configurazione e come da come ti piace, se vuoi una vespa pronta 36 mentre se ci viaggi parecchio la 35
Se monti la primaria del 200 con il cambio del 150 praticamente monti il cambio del 200......Originariamente Scritto da Donno
scusate allora credevo che anche il 150 montasse la 36
comunque come detto da mroizio tutto dipende dalla configurazione e come da come ti piace, se vuoi una vespa pronta 36 mentre se ci viaggi parecchio la 35
Se il motore non è fatto con tutti gli accorgimenti del caso ed il cilindro non è quello della marca giusta, tirare la quarta rimane un sogno
Dovresti prima dirci che cilindro, albero motore, carburatore e marmitta conti di usare e poi se mai chiedere il consiglio sui rapporti da montare.
Ciao e buon lavoro
cilindro ghisa pinasco carburatore 20/20 con getti adeguati nessun lavoro ai carter come marmitta pensavo a una megadella, c'è differenza fra primaria del 125 e del 150?
Non c'è differanza di primaria
Non sono certo che quel GT in configurazione standar tiri la primaria del 200 abbinata al cambio del 125......e francamente credo che non tirerebbe neppure la quarta corta di DENIS
Ciao
avrei anche un pinasco alluminio ma ho una fascia rottase qualcuno ha qualche fascia io sono pronto per l'acquisto
la fascia di sotto è comune a tutti i gt da 63. la fascia di sopra.. bhe ti tocca andare a prenderla dai rivenditori pinasco. 25 euro pacchetto con entrambe le fasce.
scusate sapreste dirmi quanti denti ha la quarta della vespa px 125 E?
le fascie del polini 177 andrebbero bene per quella di sotto?
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