Se posso sparare una cavolata, secondo me è un problema di tolleranza lasca pistone/cilindro.
Lo fa il mio 177 Dr sotto sforzo, ad esempio se c'è una salita e sono di 4a sotto coppia, magari col passeggero, e li si sente forte. Normalmente me lo fa anche da solo in 3a o 4a, basta che riprendo da quasi il minimo dei giri a bassa velocità.
