Ehi ciao, beh effettivamente risiedo a chieti metà anno per il resto del tempo abito a ortona, sul mare... Io sinceramente non vorrei andare oltre al 75 e credo che una secsys sia l'ideale... Puoi mandarmi un pm? Magari se posti delle foto in cui posso vedere se è in buone condizioni te ne sarei grato :)
Le trattative di vendita per favore fatele in MP o alla sezione Mercatino..la frizione monta una 3 dischi originale che basta e avanza..se vuoi stare più che tranquillo metti una molla polini ma non è necessaria
Certo , le trattative le facciamo in privato , chiedo scusa se non si era capito perfettamente ...Originariamente Scritto da Mincio82
Per la frizione lui deve montare una a 6molle , la molla Polini si monta sulle frizioni precedenti alle V / FL2 / HP ...
Ehh... ragazzi scusate ma tra 3-6 dischi e molle varie non ci sto capendo piu' niente!
Per quale motivo andrebbe meglio una o un'altra?
Vero..mi ero dimenticato!Certo , le trattative le facciamo in privato , chiedo scusa se non si era capito perfettamente ...
Per la frizione lui deve montare una a 6molle , la molla Polini si monta sulle frizioni precedenti alle V / FL2 / HP ...
Allora cambia semplicemente i dischi della frizione e vai tranquillo..
Hai MP ....
Per dischi frizione intendi quelli di sughero o megli tutto il pacco? In teoria vanno bene tutti quelli per vespe 50 come questa--->S.DISCHI FRIZIONE VESPA 50 FL V HP 125 FL | eBay ?
Devi prendere questa frizione
....questo venditore te lo raccomando ... è molto serio , fornito e puntuale ...prezzi onesti ma pochi articoli sono "originali Piaggio"
http://www.ebay.it/itm/MODIFICA-DISC...item19c997d3a8
Che olio mettete per questa frizione? Con il SAE 30 resta incollata e non stacca... 80W90?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Oddio non ti so dire quale vada meglio, con l'80W90 puoi sempre provare, dato l'esiguo costo dei dischi...
Se avessi voluto "provare" non chiedevo qua
Non è il costo dei dischi, è il lavoro per cambiarlo e con 4 motori da finire averne uno pronto non è che mi dispiacerebbe, ecco ... Non ho mai montato quella frizione, ero convinto che il classico SAE30 sarebbe andato bene, invece slitta e non stacca
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Ciao seneca comunque se ti puo interessare ecco qui
http://old.vesparesources.com/mercat...espa-50-a.html
Grazie enrico ma ho risolto con un altro utente del forum...
...tornando al dubbio che avevo riguardo al fatto che la 21/76 mi sembrasse troppo lunga, nessuno ha suggerimenti?
Quanto dovrei raggiungere in velocita' max?
Quanto farei con stessa configurazione ma con una leggermente piu' corta (es. la 18/67) ?
Non conosco la marmitta che citi: io la vespa di mia moglie l'ho preparata
con la tua stessa termica, albero leggermente anticipato (15 mm misurati sulla circonferenza della spalla) e siluro - con 16/16 la 4 va in fuori giri in 200 metri.
Velocità sui 75 km/hr
Davvero? beh allora credo che al 21 /76 ci stia bene...
Nel frattempo sono arrivati i cuscinetti di banco e i paraoli originali...
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