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Discussione: restauro special 1ma serie

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di lorenzodaniele
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    Riferimento: restauro special 1ma serie

    ciao ivano, ti allego queste foto, non ricordo il passo ma credo che siano da 8 insieme a rondelle spaccate, si stringono con la chiave 13'...
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  2. #2
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    Riferimento: restauro special 1ma serie

    Citazione Originariamente Scritto da lorenzodaniele Visualizza Messaggio
    ciao ivano, ti allego queste foto, non ricordo il passo ma credo che siano da 8 insieme a rondelle spaccate, si stringono con la chiave 13'...
    io l'ho messo al contrario , cioe' il perno da 13 dietro al tamburo e la filettatura uscente ho messo il bullone da 13 con la rondella tipo come si avvita il tamburo da 10 ''

  3. #3
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    Riferimento: restauro special 1ma serie

    Citazione Originariamente Scritto da Ataru Visualizza Messaggio
    io l'ho messo al contrario , cioe' il perno da 13 dietro al tamburo e la filettatura uscente ho messo il bullone da 13 con la rondella tipo come si avvita il tamburo da 10 ''
    ed esteticamente com'è?

  4. #4
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    Riferimento: restauro special 1ma serie

    Citazione Originariamente Scritto da lorenzodaniele Visualizza Messaggio
    ed esteticamente com'è?
    viene tipo l'attacco del tamburo a 5 bulloni , anche se a me sembra piu' sicuro come l'ho montato io al contrario ... ...

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Ataru Visualizza Messaggio
    viene tipo l'attacco del tamburo a 5 bulloni , anche se a me sembra piu' sicuro come l'ho montato io al contrario ... ...
    per quanto riguarda la sicurezza ,indubbiamente, ma dal lato ammortizz come si vede?
    foto? così mi rendo conto... (avevo pensato di adottare lo steso sistema)

  6. #6
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    Riferimento: restauro special 1ma serie

    ho preso il portatarga nuovo da verniciare, 17 euri spedito, è originale piaggio, penso di modificarlo perchè con la targa nuova .
    il verso giusto è come la foto o capovolto?
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  7. #7
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    Riferimento: restauro special 1ma serie

    va capovolto...

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