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Discussione: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

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  1. #1
    VRista Diamond L'avatar di Gabriele82
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Cioè, praticamente hai limato per farci stare una roba più spessa (detta in grezzonese)?
    La giornata è dura ma non ci fa paura!!

  2. #2
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Citazione Originariamente Scritto da Gabriele82 Visualizza Messaggio
    Cioè, praticamente hai limato per farci stare una roba più spessa (detta in grezzonese)? __________________
    Ragazzi questa mattina ci ho girato molto è come avevo gia dedotto va benissimo
    e morbidissima tiene bene il 130 non slitta non trascina però a questa modifica ho la mia leva magica che vi riposto un'altra foto.
    il perchè di questa leva è che :
    con leva originale se la tiri fino quando da fermo la frizione non trascini:SLITTA IN COPPIA.
    Con leva originale se la tiri fino quando entra in coppia NON slitti : TRASCINA.
    CONVENITE?
    Con leva modificata di 3mm tutto questo non avviene.
    Allora descrivo tutti i lavori effettuati.....
    1) mozzetto, mi strisciava contro i parastrappi della campana da solo l'ho verniciato montato stretto con pistola girandolo ovvio mi lasciava traccia di dove strisciava
    rismontato con la molettina consumavo dove strisciava e non di poco!
    sverniciato riverniciato è via via come detto fino che non strisciava più!
    2)piatto ganasce si vede bene da una foto da me postata dove ho consumato .
    3)coperchio idem foto appena pelato occhio a non forarlo ........
    per ora ho finito per altre info sono a disposizione, preparo la foto della leva ....

    CIAO A TUTIIIIIIIIIIIII...............
    primaveraET3

  3. #3
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Questa è la modifica di 3mm, cioè tagliare da fare alla leva originale ovvio anche da dietro...
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    primaveraET3

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di Special Dave
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Che dire Dario,stai facendo un bellissimo lavoro!
    Aspettiamo con ansia la messa in strada del motore!

  5. #5
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Oh Davide, scusa ma leggo solo adesso... Troppo gentile



    Mi faccio perdonare, vi mostro qualche foto...
    Condotta quasi terminata, manca di rifinirla internamente e ripassargli il piano d'appoggio nel piano di riscontro.

    Voi che dite, meglio fissarla con i classici prigionieri o passare alle viti esagonali testa piatta tonda?


    Immagini Allegate Immagini Allegate
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    "Casco in testa ben allacciato... Luci accese anche di giorno... E prudenza... Sempre!"



  6. #6
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Se hai la possibilità prigionieri, dadi e rondelle!

    Restauro soft-tuning px150e 1982

    Vespa Club Ancona
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  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Riferimento: 130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

    Si ci dovrebbero andare.
    Anche se non ho capito perchè il ragazzo che l'ha saldata (fra l'altro amico) ha voluto fare i ringrossi in corrispondenza dei fori di fissaggio.
    Bho, mi fido di lui ha fatto parecchi lavoretti anche non proprio facili e tengono alla grande, però non capisco l'utilità...
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