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Discussione: Elaborazione px!!

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: Elaborazione px!!

    Be3 e freno aria da 160! come getto max oscilli dal 105 al 110....io aumentai anche il getto del minimo in quanto mi faceva enormi vuoti in basso
    Io non adoro quello che voi adorate
    nè voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nè voi venerate quello che io venero
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  2. #2
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    Riferimento: Elaborazione px!!

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    io aumentai anche il getto del minimo in quanto mi faceva enormi vuoti in basso
    e stai anche più sicuro da possibili scaldate! anche se il dr è molto affidabile, qualcuno dice più dell'originale..
    comunque non sono necessarie altre modifiche, controlla che l'anticipo sia a 18 gradi, metti getto max 108-110, freno aria 160, emulsionatore BE3, minimo aumenta magari mettendo quello del px 150 (48/160) o qualcosa in più..

  3. #3
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    Riferimento: Elaborazione px!!

    quindi ricapitolando
    getto max 108
    freno aria 160
    emulsionatore be3
    e il resto lascio tutto originale....
    i getti sono tutti compatibili con il mio carburatore originale giusto?
    vi ringrazio

  4. #4
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    Riferimento: Elaborazione px!!

    Citazione Originariamente Scritto da chicco995 Visualizza Messaggio
    i getti sono tutti compatibili con il mio carburatore originale giusto?
    SI


  5. #5
    VRista Senior L'avatar di runner92
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    e il resto lascio tutto originale....
    come ho detto l'anticipo a 18 gradi se vuoi stare tranquillo..
    se è un px125e o più recente dovrebbe già essere così, se è un p125x a puntine dovrebbe essere a 23 gradi (o 21, non ricordo..) in questo caso dovresti ritardare fino a 18 gradi ruotando il piatto bobine..

  6. #6
    VRista Junior
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    Citazione Originariamente Scritto da runner92 Visualizza Messaggio
    come ho detto l'anticipo a 18 gradi se vuoi stare tranquillo..
    se è un px125e o più recente dovrebbe già essere così, se è un p125x a puntine dovrebbe essere a 23 gradi (o 21, non ricordo..) in questo caso dovresti ritardare fino a 18 gradi ruotando il piatto bobine..
    Il mio è un px125e quindi non dovrei avere problemi !!!
    ringrazio tutti per le tempestive risposte

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