Originariamente Scritto da special130
Infatti forse qualche volta ci proverò per superare le paure e vedere realmente come stanno le cose! Visto che non ci sono mai andato le mie erano solo impressioni.
Comunque non ho mai superato i 70 km/h, forse perche in passato gia sono caduto due volte dalla vespa con conseguenze notevoli, e andavo a 20 all'ora
Dopo 20 anni sono ritornato in sella !!!
Se non te la senti non superarli, per alcuni potrà sembrare una banalità ma ti capisco benissimo, le cose vanno fatte poco alla volta ma soprattutto se non ti senti sicuro non andare mai!
Io sono nelle stesse condizioni alcune volte con la moto, i miei amici in gruppo tengono velocità medie più alte ma io proprio non riesco a superare il mio limite di "coscienza" e non vado mai oltre, in fondo ci si deve divertire non andare ad ammazzare! ;)
Io in austrada ci sono andato parecchie volte.
Ricordo un'estate in cui mi sono sciroppato parecchie volte (4 o 5) la tratta Ceriale (Sv)-Torino sulla A10-A6 (ca.180 km.) con il px151 ancora catalitico!, e spesse volte l'ho pure presa da Torino ad Aosta e viceversa per raggiungere la fidanzata (fino a quando il pedaggio non è lievitato a 13 euro per 100 km di percorrenza).
Personalmente non ho mai incontrato problemi di sorta, né a livello motoristico nonostante la marma cat (scaldate, o simili; e l'acceleratore era a manetta, con tachimetro a 105-110, in discesa anche 120, quindi penso un 90-95 orari effettivi) né a livello di sicurezza, eccezion fatta per l'inevitabile spostamento d'aria provocato dai camion che ti sorpassano; ma per evitare che mi passassero troppo vicino, cercavo sì di viaggiare nella corsia più a destra, ma in mezzo alla corsia, così che se volevano superare dovevano allargare per bene sulla sinistra e non passarmi a dieci centimetri. Inoltre per evitare la dannosa scia che smagrisce improvvisamente il titolo della miscela quando un veicolo tipo camion ci sorpassa, se mi trovavo un camion davanti o tentavo, compatibilmente con le condizioni del traffico e della mia sicurezza, di superarlo regolarmente, oppure cercavo di evitare la scia restando il più possibile sul bordo esterno della corsia di destra, ma senza invadere l'eventuale corsia di emergenza.
In ogni caso in vespa (ma ormai anche in auto, visti i prezzi da gioielleria) non amo prendere le autostrade: le trovo poco poetiche e soprattutto costano un botto
Tra l'altro le nostre statali, pur con tutti i problemi che hanno di traffico o inadeguatezza o insicurezza, mi piacciono molto di più di quelle francesi ad es., che in molti luoghi sono state trasformate, rettificate in specie di superstrade a 2 corsie per senso di marcia con limite a 90km/h che passano quasi nel bel mezzo del nulla. Queste ultime saranno certo comode, ma trovo che non abbiano più il fascino delle nostre, che attraversano i paesi, le frazioni, si inerpicano su è giù per i colli, fanno tornanti e spesso ti presentano paesaggi mozzafiato...molto spesso, quando vedo sulla statale vedo una circonvallazione, la lascio perdere e pur sapendo di perdere qualche minuto in più mi butto sul vecchio tracciato che di norma attraversa i paesi...sarò matto, ma lo trovo romanticamente d'altri tempi!
Giacomo
Vespa Club Aosta
e
Ape Club Italia
io non ci sono mai andato, preferisco godermi il "paesaggio" e poi stare di fianco ai camion non mi farebbe stare tranquillo
wow che storie,cmq io col mio px in un rettilineo senza incroci in campagna ho raggiunto gli 86 km/h piu' di tanto nn va' ma per me sono assai, e di solito nn supero mai i 60
non è il massimo ma ci si fa l'abitudine: alla tua lentezza rispetto gli altri, alle scie pericolose dei tir, all'automobista frettoloso che in in una riduzione di carreggiata ad unica corsia di soli 2km ti sta sotto il culo e quando finisce ti supera adirato e quasi ti manda a quel paese, ad occupare la tua corsia sia per evitare sorpassi azzardati sia per evitare lo sporco del margine destro. lancetta fissa sugli 80, pit stop ogni 150 km per rifornimento-stiracchiamento-rigeneramentoe controllo del mezzo, necessaria se si devono percorrere molti km al giorno, già sopra i 350 la consiglio. prese le dovute accortezze e fatta la benedetta abitudine ti accorgerai che è sicuramente meno pericolosa del restante asfalto
Ma sinceramente una volta ho avuto il piacere di mettermi dietro un camion che mi faceva un comodo effetto scia e mi permetteva di rilassare il collo stremato dal continuo vento, ma in generale con la scia mai problemi ed anche io avevo la catalitica, anzi 55mila Km e mai un problema di scaldate o robe simili, mai!
PS: Non solo! Una volta ho incontrato PXoso di ritorno verso Catania con la sua Vespa 152 ahahahaha e l'abbiamo "sciato" per 50Km!
@fedeBO: ti capisco benissimo, ma posso assicurarti che dopo aver visto le meraviglie di Madonie e Nebrodi, tornare da solo a casa sulla SS113 negli ultimi 50Km è veramente massacrante, 50Km di paesi, traffico, ma non paesi normali classici, paesi - periferia di Palermo, quindi città con auto in tripla fila pure sulla nazionale!
Per il resto, l'autostrada è cosa noiosa, la trovo comoda davvero in auto [Palermo-Catania in 2 ore è davvero un piacere!]
io preferisco in assoluto le strade statali tutte curve,tornandi,con dei bei paesaggi attorno,boschi,colline ahhhhhh respirando aria pura!!!!
Beh non posso non quotare!
E' indiscutibile che l'habitat naturale della Vespa sono le statali, ma ci sono casi in cui l'autostrada (anche se molto noiosa) è una comodità.
Per esempio: se c'è cattivo tempo, l'asfalto drenante è una sicurezza rispetto alle statali piene di buche, di brecciolino, di semafori, di incroci, di pedoni con l'ombrello, ...
e l'assenza di semafori e incroci a raso offre meno elementi di rischio.
Sono sceso in sella due volte per il VRaduno da Milano fino in Umbria ed in entrambi i casi ho persorso lunghi tratti di autostrada e di superstrada e devo dire che, in generale, non ho visto particolari elementi di rischio nella "convivenza " con mezzi più veloci e più grossi di noi; i camionisti sono mediamente molto più attenti degli automobilisti verso le moto: per sorpassare escono con molto anticipo e rientrano in corsia parecchi metri dopo averci superato.
Ho un px 150 Arcobaleno tutto originale e a parte la velocità non proprio da formula 1 non ha sofferto per nulla anche se quasi tutta la strada l'ho persorsa a gas tutto aperto.
@ FedeBO: non avrai mai fatto l'autostrada, ma abbiamo percorso insieme la E45 che è molto simile ma MOLTO peggio!
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
@ FedeBO: non avrai mai fatto l'autostrada, ma abbiamo percorso insieme la E45 che è molto simile ma MOLTO peggio!
infatti credo che la mia alla fine sia tutta una situazione mentale ... sulla E45 ho avuto zero problemi, tra l'altro tu hai sopportato il tratto di via emilia da Bologna a Cesena proprio a causa mia ... in autostrada avremmo fatto prima, e te ne ringrazio nuovamente !
Non ha sofferto nemmeno la mia 125, che è andata a manetta totalmente aperta da piacenza fino al raduno e ritorno.
Di la verità, che ti è piaciuto un sacco il tratto di deviazione con i lavori, le buche, la pioggia, i camion che alzavano le pietre ed il guado un paio d'ore dopo
Sicurmente è molto peggio la circonvallazione che prendo ogni mattina per andare all'Università!
Io ho una 200 che ho usato a volte sulla Napoli - Salerno su di un tratto di 30km circa.
A parte qualche fastidio agli occhi (risolto con gli occhialoni del casco) e qualche scossone per via del manto stradale pessimo, no problem!
Basta tener la dx e ogni tanto dar tregua all'acceleratore della ns amata.
ahahah
mi viene in mente quella volta che da cividale del friuli mi son diretto verso tarcento ed invece di prendere la statale che passa ai piedi delle montagne ho allungato per paesini e strade paragonabili a mulattiere... e non me ne sono per niente pentito
Esattamente come la penso anche io!
Molto più bello andare in vespa sulle stradine di paese godendosi il paesaggio
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