non so proprio da dove iniziare.
E' un clacson Icet, originale per vespa gs 160.
La parte anteriore è stata ricromata, tutto il resto è come vedete nelle foto che allego(riconosco che non mi ricordo l'ordine di tutte quelle rondelle).
La parte anteriore l'ho lucidata e mi piacerebbe provare, con l'aiuto di chi ne sa più di me di ripararlo, ho visto le nuove riproduzione e a mio parere fanno schifo
Nessuno mi sa dare qualche dritta??
Se compro una delle riproduzioni odierne è possibile usare il corpo clacson originale sia la parte anteriore che quella posteriore sostituendo solo il meccanismo?
Non ti so aiutare, ma ricordo che qualcuno aveva già smontato il clacson ed aveva anche fatto vedere come richiuderlo.
Fai una ricerca nel forum.
Anche se non è lo stesso clacson questa disscussine fa al caso tuo Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Tutorial restauro Clacson Vespa
Ciao
io ho appena fatto lo stesso per il mio clacson del GS 150, dovrebbe essere uguale, anche io ho fatto ricromare il ventaglio e lucidato la membrana in alluminio, ho fatto uno schema di come vanno montate tutte le rondelle e quando ho tempo, prima di domani, lo metto su!!
Adesso ho il problema di trovare gli occhielli, sei riuscito a reperirli così lunghi??
PS ho fatto anche zincare il corpo in ferro.
Innanzitutto un saluto e grazie a tutti per le risposte
Si anche io lo ricordo ma non lo trovo proprio..Originariamente Scritto da DeXoLo
Non ti so aiutare, ma ricordo che qualcuno aveva già smontato il clacson ed aveva anche fatto vedere come richiuderlo.
Fai una ricerca nel forum.
Grazie interessante, mi sa che lo stesso utente lo ha pubblicato anche qui ed è proprio quello a cui si riferiva anche DexAnche se non è lo stesso clacson questa disscussine fa al caso tuo Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Tutorial restauro Clacson Vespa
Ciao Andrea, penso sia uguale il clacson.
La parte in ferro a me è bastata una lucidata, anche in questo caso con del buon vecchio cif e il risultato è soddisfacente con il logo "icet" che è tornato ben visibile.
Praticamente ora da fuori è un clacson perfetto(si fa per dire),ma l'intermo non funziona proprio anzi prima di smontarlo l'ho collegato ad un trasformatore è faceva un rumore fastidioso e insignificante..
Gli occhielli non li ho ancora trovati, devo provare nelle grandi catene di distribuzione.
Ottima segnalazione, tornerà utile.Anche se non è lo stesso clacson questa disscussine fa al caso tuo Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Tutorial restauro Clacson Vespa
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Il clacson va in continua, per cui deve essere alimentato a 6 volt da una batteria. In corrente alternata è normale che faccia rumoracci. Hai provato a regolare il dado di registrazione dell'apertura dei contatti??
Premesso che ne capisco poco di elettronica, ho usato un trasformatore che viene usato per far funzionare l'autoradio non in macchina, non si tratta di corrente continua??
Impostata a 6V.
Ho provato a regolare il dado ma niente..
Anche se non è lo stesso clacson questa disscussine fa al caso tuo Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Tutorial restauro Clacson Vespa
Eccola l'ho trovata c'è anche qui su VR:Ottima segnalazione, tornerà utile.
http://old.vesparesources.com/restau...son-vespa.html
Considera che se però non l'hai ancora chiuso con gli occhelli vibra tutto e di conseguenza non suona bene sicuramente. Ho provato anche io ed è la stessa cosa.
Infatti mi ricordavo che ci fosse, gli occhielli li puoi trovare da qualche ciabattino o rivenditore di accessori di scarpe o di borse.
Pierluigi.
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