ho cambiato condensatore e puntine, dopo la vespa non partiva solo dopo 2 ore ho capito che le puntine erano troppo aperte e le ho chiuse un poco ed e partita al primo colpo, solo che adesso se accelero per piu di un quarto la vespa scoppietta e non sale di giri cosa puo essere?
sono ancora troppo aperte .
scoppietta quando le puntine non si ritoccano prima di riaprirsi .
ma quanto sono aperte adesaso ad occhio .
il problema è quello se hai gia cambiato il condensatore .
aaaaa, candela nuova leggermente abbassata ,i reduci dicono che ci deve passare l'unghia del pollice.
ci sarebbe il mito della ventola smagnetizzata ,a mè in 20 anni non è mai successo .
dopo provo a chiuderle un poco.Originariamente Scritto da snello
ma se sono troppo aperte o troppo chiuse che sintomi danno?
regolate piu strette ma non cambia nulla.
se le hai chiuse deve andare o meglio o peggio ,perchè se le chiudi troppo non parte nemmeno ,se sono troppo aperte scoppietta .
il condensatore è nuovo ?
ma regoli l'apertura delle puntine con la ventola montata vero ?
quando guardi dal foro della ventola quanto sono aperte le puntine ??????????
fammi sapere
con il volano montato, il condensatore e nuovo
andando x eliminazione :
condensa nuovo
puntine nuove
candela nuova
il cavo che va alla pipetta sara' avvitato bene alla bobina presuppongo
a questo punto devi solo trovare l'apertura giusta 1mm 1,2 mm.
se dopo che hai provato svariate volte , non cè niente da fare prova a sostituire anche la bobina magari prova quella di un amico x vedere se è quella magari a volte ........
provate 2 bobine esterne.
ma l'apertura dell èuntine non deve andar a 0,40 a 0,50?
tu dici millimetri?
prima erano a 0,45 e non partiva proprio
sono andato da un meccanico (andando molto piano media di 15 km/h) e mi ha detto che e la bobina interna.
io le metto ad 1 mm circa di solito ad occhio(sara' 08-07 -1 )ai decimi non ci tiro ,si sopra al mm è tanto .
strano che scoppietti x l'avvolgimento ,
e dai alla fine mancava solo quello poi avevi sostituito tutto .
""""ma tu 6 vespa l su et3 vero ???
si tu chi sei?
provero a cambiare anche la bobina.
ma come si fa a capire se deve essere cambiata anche quella delle luci?
se funzionano,
bobina cambiata ma rimane il difetto.
potrebbe essere il condensatore difettoso
come posso provarne un altro senza smontare questo e ristagnarei fili?
ho buttato el cesso 23 euri per una bobina, montata e non era lei il problema
alla fine mi sono convinto e ho messo un altro condensatore la vespa e perfetta spero che questo duri
come non detto la vespa ha ripreso a scoppiettare ce un modo per vedere se e il condensatore senza cambiarlo e saldare i fili?ho buttato el cesso 23 euri per una bobina, montata e non era lei il problema
alla fine mi sono convinto e ho messo un altro condensatore la vespa e perfetta spero che questo duri
mettendolo esterno ?
potresti provare con il condensatore esterno della Fiat 500.. Ma tieni conto che dei condensatori nuovi su 10 ne trovi almeno 4 che non vanno bene ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
ma che ne dici potrebbero essere le puntine da pulire un poco oppure la candela ?
perche la vespa parte al primo colpo
Sfiammano le puntine?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
devo vedere al buio se vedo scintille nel volano?
adesso con quel condensatore prova un poco a variare l'apertura delle puntine e l'anticipo. se non funziona condensatore,condensatore,condensatore,condensator e............
allora le puntine non sfiammano domani provo a regolarle e a pulirle.
avevo la stessa cosa ho cambiato 3 volte le puntine in 2 mesi è il volano che ha fatto la ruggine e ti brucia le puntine.Io l'ho cambiato e ora vado che è una bellezza
Allora io sulla mia vespa 50 prima serie ho provato ben 6 condensatori (comprati da venditori diversi e provati anche quelli originali di una volta recuperati da vecchi statori) e il risultato non cambia si vedono sempre le scintille, che però non mi pregiudicano il funzionamento della vespa, a me mincio82 ha detto che è normale che si vedano scintille nelle puntine la cosa da tener d'occhio è il colore che hanno se sono blu elettrico è normale se sono giallo/rosse allora c'è qualche problema di condensatore o altro
questa è una foto delle mie puntine che sfiammano secondo voi è normale?
a me non sfiammano
Beato te allora che non ti sfiammano hai trovato un condensatore più unico che raro a questo punto buon per te e male per me
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