ciao a tutti oggi sono andato a fare un giretto con la mia 50 special che monta il 75 e la giannelli
dopo 5 km mi fermo al bar e quando faccio per ripartire la vespa scoppietta e sembra ingolfata per circa 30 secondi così`ho aperto l`aria al massimo e dopo un 20 secondi e ripartita e per tutto il giorno (una 60 di km e stata perfetta )
secondo voi cosa e` stato ?????
accelleri quando la metti in moto forse?
si probabile ma la moto era già caldaOriginariamente Scritto da princecloude
nessuno sa cosa puo essere forse la candela ????
se scoppietta potrebbe essere un problema elettrico, probabilmente condensatore o puntine
Si probabile ma perché lo fa solo in accensione e non sempre ???
Stamattina ancora partita al primo colpo poi dopo 5 mt inizia a scoppiettare come se fosse piena di benzina poi dopo 500 metri riparte tutto perfetto
Cosa faccio ?????
(la candela e molto nera)
Prova a chiudere un pò la vite del getto massimo del carburatore, che è quella con la molla nel lato del carburo
Non potrebbe essere che a freddo il minimo risulta troppo alto?
Al semaforo a caldo fa gli stessi sintomi?
In genere quei sintomi sono dovuti alla presenza di troppo carburante nella camera di combustione, causa forse del cambiamento di clima e temperatura....prova a far regolare il carburatoreNon potrebbe essere che a freddo il minimo risulta troppo alto?
Al semaforo a caldo fa gli stessi sintomi?
no,lo fa esclusivamente da fredda per un 500 metriNon potrebbe essere che a freddo il minimo risulta troppo alto?
Al semaforo a caldo fa gli stessi sintomi?
ieri ho provato anche a regolare bene la carburazione ma a motore ben caldo il minimo lo tien alla perfezione
ho anche cambiato candela oggi vediamo come va !!!!
Facci sapere come va con la candela nuova
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Allora a freddo hai il minimo troppo grasso.
Prova a accendere la vespa a freddo senza filtro del carburo. In teoria dovrebbe partire senza dare problemi.
Se la candela è nera molto probabilmente sei grasso, con l'aumento delle temperature un pò la carburazione si ingrassa, potrebbe esser anche che il grado termico della candela e quindi di auto pulizia non sia adeguato, per caso monti una candela fredda?
ho cambiato candela da ngk a bosch adesso tutto perfetto !!!
Finalmente!Sono contento per te!
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