devo dire che anche a me la 20 sembra chiara, del resto la the best é un po più in dietro.
sul cielo del pistone non vedi 'sfumature' di colore?
se é uniforme e non trovi olio intorno alla testa, non dovresti tirare aria da li.
per la carburazione fai un po di prove, ma sappi che ogni motore vespa é diverso, quindi trova la tua configurazione... senza contare che le nostre amate sono fatte un po a ca*** e quando sei in riserva sei moooolto più magro di quando hai il serbatoio pieno
cerca la tua carburazione per essere un pelo più grasso di come sei ora!
ciao
gian