No problem lo rendono e predo SAE30 da falcia erba giusto !?!?!?!
No problem lo rendono e predo SAE30 da falcia erba giusto !?!?!?!
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
La prossima volta vai da Bricofer e prendi un 100% minerale, così risparmierai e la vespa sarà sempre ok. Per la miscela prendi pure un 100% sintetico, anche Castrol-Bardhal se vuoi, ma considera che un semi-sintetico è forse più adatto a vespe non elaborate. Ti posso garantire che ogni mezzo ha bisogno dell'olio giusto, altrimenti è inutile e dispendioso. Mio nonno ne prendeva a fusti interi, specifici per ogni mezzo, sia per trasmissioni che per miscela.
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Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Per me lo può usare...anche se ha speso un bel pò credo..la Bardhal è abbastanza cara anche quà da me dove c'è lo stabilimento!
Però non dovresti avere problemi...ha un range di utilizzo più ampio rispetto al SAE30...tutto quà...
Certo che chiedi consigli e poi fai di testa tua![]()
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Scusate l'ignoranza, ma io l'anno scorso ho revisionato personalmente il mio motore px200 e dopo aver aperto pulito sistemato l'ho rimontato ed ho caricato l'olio del motore ma non ho messo alcun olio per la frizione/cambio, ho fatto una cavolata?
Grazie
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nella vespa ci va olio in due punti..
nel serbatoio dove metti la benza, se sei senza miscelatore, oopure nell'apposito serbatoio sotto la sella, e nel carter motore, che se hai revisionato da te dovresti sapere, che l'olio del motore è anche quello che tiene a mollo la frizione, cambio e compagnia bella..![]()
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
allora uso i dischi sintetici e molla rinforzata polini
L olio ho preso questo Gear box 10w-30 - Lubrificanti e additivi olio motore - Olio trasmissioni e differenziali Prodotti - Bardahl Italia perché il brico aveva finito il sae30
Allora lo metto ?!?!?!
E poi se ci pensate bene un olio bardhal apposto per cambi da 15 euro litro sia più performance di un olio per falcia erba e compagnia bella
Mah, un rasaerba che fa 20mila giri al minuto se avesse un olio poco serio dentro durerebbe ben poco.
Di contro un olio multigrado da 15 euro, del quale paghi al 60% il marchio è sprecato in un motore che di giri ne fa 6mila...
va beh, metticelo poi fai come vuoi..
ma tanto, se è più performante....ovvio che lo è, alla vespa non importa...gli olii "migliori" impastano la frizione.
Gli olii sono tutti buoni, hanno una destinazione ben precisa, e ognuno fa quello che vuole, e parlare finchè vuole, ma la vespa, o meglio, la stragrande maggioranza delle vespe vuole il sae 30...
che poi dentro ci si metta dell'olio da friggere e vada bene lo stesso non cambia la sostanza..
io uso il Ricoil quando lo trovo..![]()
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tu potrai avere tuta la ragione che vuoi ma non mi sembra il caso di darmi del matto visto che non ho spesso 10000 euro per un olio ma 15 ...........
comunque ho cambiato l`olio e va benone adesso vediamo se per caso dovesse slittare lo cambio non ho problemi a spendere altri 4 euro !!!!!
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perché sono 2 cose diverse nel carter c`e l`olio che va a lubrificare gli ingranaggi del cambio
invece quello che metti nella benzina in tutti i motori a 2 tempi serve a lubrificare tutte le parti meccaniche che si attivano nelle 4 fasi aspirazione-compressione-combustione-scarico
spero di essere stato chiaro![]()
appunto...
..ora che abbiamo capito che soldi da buttare ne hai, ne manco ti interessa buttare 15 euro, poi quando, ma spero vivamente che non ti capiti..slitterà la frizione, come successe a me, lontano da casa, vedi di darti una calmata..
nessuno ti ha dato del matto..già..relax please.
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Gabriele sei il più simpativo di VR![]()
[SIGPIC][/SIGPIC]Une vespa pour moi ..
Non discutere mai con un idiota: ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.
E' così, sei sempre garbato ed a modo, ironico e divertente con semplicità mai costruita.
Bravo .
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