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Discussione: Restauro PKs 50 dell'83

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  1. #1
    L'avatar di Kalak
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    Bhe .. una special nella collezione ci sta sempre bene, ma io eviterei il bianco (sempre bellissimo!) ma il mercato č saturo di questo colore. Scegli un rosso katmandu, un verde foresta ... oppure una blu marine come questa (venduta 3 mesi fa per prendere una PX125 s.f.)

  2. #2
    VRista L'avatar di ramarro75
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    La Special Bianca č stata la mia prima Vespa, mi ha dato soddisfazioni per 4 anni, poi a dicembre barbaramente trafugata da un raid dentro il cortile di casa mia (presa di peso e portata via di sera non troppo tardi....

    quindi devo ricostituire un pezzo mancante....

  3. #3
    L'avatar di Kalak
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    Nooooo pazzesco mi dispiace !!!
    ................... e vespe so pezzi e coreee !

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Case93
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    Molto bella! la PK S mi piace molto!! sicuramente nell'utilizzo quotidiano č migliore della Special!
    Io non adoro quello che voi adorate
    nč voi adorate quello che io adoro
    io non venero quello che voi venerate
    nč voi venerate quello che io venero
    G.L.F

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  5. #5
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    Era Questa....
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  6. #6
    VRista L'avatar di ramarro75
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    Ad ogni modo, l'importante č rimettersi in "Moto" in tutti i sensi...

    č difficile abbattere un Vespista!

  7. #7
    VRista L'avatar di ramarro75
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    Citazione Originariamente Scritto da case93 Visualizza Messaggio
    Molto bella! la PK S mi piace molto!! sicuramente nell'utilizzo quotidiano č migliore della Special!
    Si Concordo, proprio per questo mi son dato subito da fare per una Pks.

    Proprio adesso ho finito di trafficare gių in cortile, ho carteggiato tutte le plastiche e preparato il serbatoio. Mi resta da dare altri due ritocchi in vetroresina e finire il semimanubrio delle marce, cosė iniziamo il capitolo Carrozziere.

  8. #8
    VRista L'avatar di ramarro75
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    Oggi Visita al Carroziere, portati il Bauletto, il nasello, coprimanubrio, semibanubrio marce, serbatoio e varie, adesso tutti i pezzi sono stati preparati.

    Scambiando due chiacchiere e vedendo lo stato dei lavori, si stava optando per un cambio totale della pedana, anche se non č da sostituire ma da rattoppare, in effetti per un lavoro impeccabile, visto che per il resto la vespa non ha praticamente bolli o botte....

    siamo rimasti che mi deve chiamare, mi darā risposta se andarā da lui un vecchio battilastra in pensione che ogni tanto fa lavori su commessione vespistici, o prendere tutta la pedana (ormai si trova a 100 euri spedita) e metterla sana sana...

  9. #9
    L'avatar di Kalak
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    Riferimento: Restauro PKs 50 dell'83

    Bene ... vedo che lavori sodo. ... io sono nella stessa fase con un'altra vespa. E stato giā preparata e dato il fondo.. ed č prossima alla verniciatura . Poi mi fermo per mancanza di spazio, tempo e soldi ...mi rimane solo la passione ma quella č dura da far passare


    http://old.vesparesources.com/restau...ce-1977-a.html

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