Se guadi per l'acobaleno c'č il BE5,mentre per il P125X c'č il BE3...io starei sui getti del P125X...il motore non č cambiato tra i due modelli se non l'accensione....Originariamente Scritto da Glauco83
Anche la ghigliottina andrebbe rivista comunque.... non mi ricordo il modello di quella che montavo perō....ma non sento nessuno che la ha cambiata...i parametri della carburazione variano tra i vari modelli di ghioglittina e i catalitici hanno appunto una ghigliottina differente ma non ho mai sentito dire di nessuno che la ha cambiata
