il getto min 60 secondo me e' un po' grande , 20 anni fa' c'era la benzina super rossa che bruciava molto meglio della verde attuale , quindi usando la verde il getto min deve essere piu' basso ...Originariamente Scritto da manic_monday
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il getto min 60 secondo me e' un po' grande , 20 anni fa' c'era la benzina super rossa che bruciava molto meglio della verde attuale , quindi usando la verde il getto min deve essere piu' basso ...
vi dico com'è andata a finire:
carburatore nuovo, getto 84 ora finalmente la vite aria tutta chiusa la fa spegnere. Il minimo lo tiene abbastanza bene, anche se dopo un po' che la lascio al minimo aprendo il gas si strozza e muore. Il contachilometri segna max 80km/h e mi sembra un pò poco, e come se murasse. I giri non salgono più di tanto.
Ho cambiato anche la frizione con un'olympia e molla rinforzata, ma devo rismontarla perchè la leva è vermante granitica e non adatta alla mia signora alla quale è destinata.
Il mozzo ruota anteriore ha un gioco di almeno 2 mm, ho appena comprato le boccole a rullini e revisionerò la forcella.
Non sono ancora pronto per la revisione...
ho rimesso lo statore sulla posizione base originale ora va decisamante meglio. e' possibile? ricordo che ho un 130 polini 6 travasi e avevo posticipato come consigliato anche sul manuale polini. il getto ' 82 la candela nocciola. sono ancora in rodaggio, ma mi pare manchi ancora un bel po' di potenza...
hai cambiato candela?
si ngk b8es mi pare comunque corrispondente a lc87
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