Come puoi vedere dal particolare dell'impianto, il motore ha le bobine con un teminale "a massa" per cui la massa del motore c'è sempre, o meglio, se hai dubbi sulle masse del motore controlla lo statore.
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Se ti strattona ai bassi regimi e a carburazione/anticipo/candela sei a posto io penserei più alla bobina.
Buona ricerca.
Gg