50 Special da 6V a 12V, Come fare???
Salve amici, riscrivo di nuovo qui per avere un vostro aiuto!!!
Siccome dovrò comprare il nuovo fanale ant. alogeno della "Bosatta" e in più regalano la lampada bianca!!!
Quindi vorrei sapere come modificare l'impianto elettrico da 6V a 12V.
Da dove devo incominciare???
Cosa devo comprare???
Cosa devo fare???
Aspetto info e aiuti,
grazie, vespistapazzo.
basta cambiare lo statore e montare una del 124 primavera oppure pk vedi te... basta che è da 12v
ti conviene trovare un'accensione elettronica a 12v, quella del pk 50/125 elestart è l'ideale perchè i primi modelli avevano ancora cono 19 e quindi plug & play, eventualmente una pelatina al volano e sei apposto. Altrimenti molto più onerose sono le accensioni parmakit, vespatronic ecc ma personalmente se hai il motore originale non so quanto ti convenga, se hai già su una buona elaborazione allora prenderesti 2 piccioni con una fava...
ciao, Geo
mi puoi mettere il link del fanale?
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
http://www.ebay.it/itm/FARO-FANALE-A...-/300569871572Originariamente Scritto da vesclaudio
ecco a te il link
Quindi cosa devo comprare??? Statore vespa 125 primavera o pk??? poi non serve altro???
ok grazie,
per la 12v oltre allo statore,devi cambiare anche il clkakson
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
Guarda che la primavera è a 6V come la special...
quoto, al massimo la et3 .
Comunque statore pk 50 xl, regolatore di tensione e sei ok
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
Le et3 sempre primavera sono, non so se per le ultime serie è cambiato qualcosa, ma quella che abbiamo noi è a 6V (elettronica)
Sempre 6 volts..sia primavera che et3
quindi ricapitolando devo comprare:
- statore pk50 12V
- regolatore di tensione pk50 12V
Giusto???
si,ma se non cambi il clakson lo schiatti
se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
vespa 50?? convinto tu...
hai problemi a starmi dietro?arrangiati...
Ma il cambio di statore non crea problemi alla candela?va cambiata?
Il volano può essere mantenuto quello della special o va cambiato? Per la regolazione dell'anticipo come si procede, considerato che può essere fatto solo con la pistola strobo e non c'è possibilità di regolare lo statore in moto?
Come sei pessimista...funziona ugualmente anche con 12v anziche 6v senza squagliarsi,basta non tenerlo premuto per troppo tempo.
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