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Discussione: Ingolfamento vespa PK 50 S

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  1. #1
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    Re: Ingolfamento vespa PK 50 S

    Sei semplicemente magro di carburazione, prova a vedere se la situazione migliora svitando fino a 2,5 giri (dal tutto chiuso) la vite laterale del carburatore e sostituendo il getto max 56 con un 58-60

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  2. #2
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    Re: Ingolfamento vespa PK 50 S

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Sei semplicemente magro di carburazione, prova a vedere se la situazione migliora svitando fino a 2,5 giri (dal tutto chiuso) la vite laterale del carburatore e sostituendo il getto max 56 con un 58-60
    Già fatto
    nn cambia niente
    Grazie

  3. #3
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    Question Re: Ingolfamento vespa PK 50 S

    Sembra avere bisogno di più aria perchè togliendo il filtro
    non si ingolfa più al minimo.
    Sputa un pò di miscela fuori dal carburatrore e dopo che si è riscaldata fumo troppo.
    la miscela è al 2%
    Vite laterale svitata di 1 giro ma sembra che non reagisce al variare di apertura o chiusura.
    Secondo gli esperti dovrei provare a cambiare i getti? ma come?
    Carburatore dell'Orto 16/10
    G.T. 75 c.c.
    Getti 38,50,58

  4. #4
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    Re: Ingolfamento vespa PK 50 S

    Allora la candela o non è bagnata oppure non è bianca da carburazione magra ma è semplicemente nuova e deve ancora colorarsi!
    La marmitta è libera?

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  5. #5
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    Re: Ingolfamento vespa PK 50 S

    Citazione Originariamente Scritto da Mincio82 Visualizza Messaggio
    Allora la candela o non è bagnata oppure non è bianca da carburazione magra ma è semplicemente nuova e deve ancora colorarsi!
    La marmitta è libera?
    Si la marmitta è libera.
    La candela è nuova ma non l'ho vista dopo che ha girato per qualche Km, cmq prima che toglissi il filtro e si ingolfava al minimo era zuppa di miscela
    Ciao

  6. #6
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    Re: Ingolfamento vespa PK 50 S

    Allora controlla la candela, se la trovi bagnata o nera sei grasso di carburazione.
    Che filtro usi?

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  7. #7
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    Re: Ingolfamento vespa PK 50 S

    Dopo tutti i controlli al carburatore, e paraoli non riuscendo a venerne a capo ho deciso di smontare il cilindro per esaminare la valvola ed haimè è rovinata.
    ora sono alla ricerca di un buon saldatore e una buona officina di rettifica.
    Cosa mi consigliate riparare o trovare un carter con valvola in buone condizioni.
    Grazie
    Viviano

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