timbro:RITIRATA per violazione art.870 o 87

[senatore]

Non so cosa abbia scritto Gino a riguardo, ma mi sento di condividere la sua opinione.
Allora, il bordoscudo che hai preso da Pascoli è quello corretto.
Se il tuo carrozziere dice che ha paura di rovinare la vespa, nel montarlo con la macchinetta, dice un'enorme str............., perchè, evidentemente, non sa che questo bordoscudo NON si monta con la macchinetta!!!
A questo, aggiungiamo il fatto che ha messo l'antirombo dove non doveva metterlo, ed abbiamo il quadro completo della situazione!!!
Ora a te la scelta: o ti tieni la vespa così o vai dallo "scienziato" del tuo carrozziere e gli dici che ha fatto una c@22@ta mettendo l'antirombo e che deve rimediare!!!

[Bringo]

Non so cosa abbia scritto Gino a riguardo, ma mi sento di condividere la sua opinione.
Allora, il bordoscudo che hai preso da Pascoli è quello corretto.
Se il tuo carrozziere dice che ha paura di rovinare la vespa, nel montarlo con la macchinetta, dice un'enorme str............., perchè, evidentemente, non sa che questo bordoscudo NON si monta con la macchinetta!!!
A questo, aggiungiamo il fatto che ha messo l'antirombo dove non doveva metterlo, ed abbiamo il quadro completo della situazione!!!
Ora a te la scelta: o ti tieni la vespa così o vai dallo "scienziato" del tuo carrozziere e gli dici che ha fatto una c@22@ta mettendo l'antirombo e che deve rimediare!!!

il carrozziere che ho ora e che ho sempre avuto è un ex-piaggio boy e per me ha:
-sabbiato e verniciato+applicazione di bordino e listelli in una 50 special che mi rubarono e ritrovai scassata e colorata a bomboletta quindi feci ri-sabbiare e ricolorare e ri-applicare il bordino
-verniciato l'et3 che uso attualmente con bordino applicato alla perfezione
-sabbiato e verniciato+applicazione bordino sempre un lavoro perfetto alla primavera di mio fratello che usa attualmente
questa rally....non lo so...eravamo partiti in modo ambiguo quando l'ho invitato nel mio garage per un preventivo e mi ha scambiato la rally per un px...vabbè....
poi 4 telefonate di cui 2 fatte a me e 2 ricevute da mio babbo in cui chiedeva di che colore avevamo deciso di farla e la risposta era sempre la stessa(rosso corsa) consegnato il telaio per la verniciatura gli consegnai anche un post it con il nome del colore e 2 codici che avevo trovato per il rosso corsa guardando i fogli al colorificio della max meyer
e poi abbiamo terminato ieri sera con la frase:"ah io non riesco a montartelo!...è falso e non riesco con la macchinetta"
io:"...ma come signor X,il bordoscudo l'ho preso da mauro pascoli che dovrebbe avere dei ricambi moolto simili agli originali!!"
signor X:"ah se vuoi te lo monto con la macchinetta,ma poi rovino tutto!"
io:"ok ci penserò"
per me fino a ieri sera questa persona era il dio dei carrozai!
1-le pance eran davvero ammaccate e le nervature della panciona di sinistra quasi non si vedevano!prima di colorare ho fatto un "ispezione" e sembravano nuove nessuna botta tutte e 4 le "nervature" perfettamente dritte e senza un ombra di stucco
1*-la pancia destra non era messa molto meglio
2-il serbatoio era devastato dalle botte!dato che il precedente proprietario aveva montato una yankee giuliari e l'accoppiata tamponi della yankee da px+serbatoio rally un paio di cm piu alto di quello del px=il tetto di un auto appena colpita dalla grandine.

Ora la carrozeria è perfetta come mamma piaggio l'ha fatta,!nessun segno!nada stucco!
(prima della verniciatura non è stata usata la minima ombra di stucco perchè il telaio ha seguito questo iter:-io l ho portato a sverniciare
-io l'ho portato al carrozzaio per "risanare la carrozeria
-sempre io l'ho portato a farsi una leggera sabbiatina per fare in modo che si attaccasse meglio il fondo
-quindi ho controllato le pedane e le pance che fossero venute bene
-e infine ho riportato tutto a far colorare)
le uniche cose che mi stupiscono sono L'antirombo nel vano motore
e l'affermazione del bordoscudo
ora tenendo conto che ha una certa età l'affermazione del bordo scudo gliela concedo...lANTIROMBO NO!!dato che i miei di ieri sera erano soldi veri,buoni,nessun assegno,nessuna rata ecc
ok ormai è andata cosi
qua sono supeeer mi dispiace,se dovete spostarlo mi dispiace rompervi le scatole e avete ragione mod.
se mi date un cartellino giallo avete ragione,ma dovevo sfogarmi dopo aver ricevuto una delusione da una persona che reputavo il dio in terra dei carrozai,
scusate ancora

[Flycat]

E' evidente che non conosce bene il modello e quindi lo considera "Come un px ma più vecchio..." certo, l'antirombo in origine non c'è neanche nel vano motore del Cosa ed è tutto un dire...l'avrà fatto "per meglio", non rendendosi conto che invece faceva una c@zz@t@...cmq per me una volta che stai facendo un lavoro da zero, l'antirombo va tolto, magari glielo dici facendoci un girro largo..."Sa ho parlato con l'esaminatore e mi ha detto che per l'ASI se me ne accorgono non me la iscrivono...etc. etc."

Bye, Luca

[Bringo]

Sa ho parlato con l'esaminatore e mi ha detto che per l'ASI se me ne accorgono non me la iscrivono...

potrei farlo....
ma questa è una possibilità vera?o è una specie di "scusa"??
antirombo non è ovunque ma solovano motore
no pancie no serbatoio no pedane no lato gomma di scorta
si a val soia
(scherzo)

[Flycat]

potrei farlo....
ma questa è una possibilità vera?o è una specie di "scusa"??
antirombo non è ovunque ma solovano motore

Non ho esperienza con le vespe, ma per le auto conosco gente che ha avuto questo tipo di problemi, quindi è plausibilissimo che un esaminatore attento possa bocciare il mezzo per questa incongruenza...

Bye, Luca

[GiPiRat]

potrei farlo....
ma questa è una possibilità vera?o è una specie di "scusa"??
antirombo non è ovunque ma solovano motore
no pancie no serbatoio no pedane no lato gomma di scorta
si a val soia
(scherzo)

Il vano motore lo devi fotografare almeno 2 volte (una per il motore intero e un'altra per la punzonatura del telaio da un metro), quindi non è affatto una scusa!

Ma poi, a che cacchio serve l'antirombo nel vano motore?

Ciao, Gino

[Bringo]

io intendevo "vano motore" interno cioè quello che non si vede ne ora ne a vespa montata!cioè bisogna chinarsi per riuscire a vederlo ora quindi non credo si veda in foto no?
poi non lo capisco neanche io cosa possa servire,quando lo rivedo per fargli colorar la forcella glielo chiederò!
grazie GiPiRat!!!