Originariamente Scritto da andy76
In un motore a 2 tempi al minimo serve più anticipo che ad elevato numero di giri.
Questo con uno statore come quello della vespa non è possibile ottenerlo perchè l'anticipo rimane lo stesso a tutti i regimi di giri.
Questo oggettini fa si che aumentando il numero di giri la scintilla scocchi con un ritardo temporale fisso.
In poche parole al minimo 1000 giri la scintilla scocca con 23 gradi a 2000 giri scocca a 22 a 3000 a 21 a 4000 a 20 e via via fino a 7-8000 giri.
Hai così la possibilità di avere un anticipo migliore a tutti i regimi.
