P200e 1981

[Vespa979]

il mescelatore era un optional; non è il modello USA da vedere esteticamente, mancano i catarifrangenti e il mega rubinetto della benzina, si potrebbe capire dal contachilometri con doppia scala e con la spia della folle presente. L'USA montava comunque il 24 se non ricordo male; di teste USA se ne sono viste su diversi px non usa, l'unica è smontare la testa e verificare, comunque si può tranquillamente sostituire con una normale! Scusa ma è senza bordo scudo quella vespa?

Il px america aveva un telaio dedicato, in particolar modo si vede nella parte di telaio dove era montato il suo rubinetto del serbatoio, che è forata diversamante e predisposta con due fori di fissaggio.
Il carburatore 20/20 e scatola firltro compresa erano montati insieme ad una flangia di bachelite all'aspirazione del carter.
Quelle invedute che sono rientrate in italia alla piaggio, sono perlopiù di produzione 81 ma immatricolate in italia tra l'83 e l'84, e venivano modificate nell'impiato elettrico per poterle vendere da noi.
Il cilindro da 10cv e la testa USA sono montati da circa l'81 su tutti i 200, raro e trovarne una ancora con il 12cv delle prime PE.